摘要:信丰特大桥是赣深高铁江西段最长的一座特大桥,属于重难点工程,特大桥全长10.071千米,特大桥建设桩基2555根,承台309座,墩台309座,系杆拱112米,跨京九铁路门式墩钢盖梁1处。赣深高铁由赣州西站至深圳西丽站全长436.37千米,设计的最高速度为每小时350千米。

近日,随着最后一块简直箱梁的架设,赣深高铁江西线最长大桥信丰特大桥桥面全部铺设完毕。

信丰特大桥是赣深高铁江西段最长的一座特大桥,属于重难点工程,特大桥全长10.071千米,特大桥建设桩基2555根,承台309座,墩台309座,系杆拱112米,跨京九铁路门式墩钢盖梁1处。工程施工难度大,成孔时间长,结构复杂,工期短,质量安全保证措施高。受疫情影响,工期一度推进缓慢,为了抢抓进度,施工单位在当地政府的帮助下,增添人手设备,全天24小时作业,日夜奋战,克服了各种不利条件,在预定期限内完成了桥面铺设。

赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。赣深高铁由赣州西站至深圳西丽站全长436.37千米,设计的最高速度为每小时350千米。赣深高铁计划2021年12月通车,建成之后,赣州到深圳只需两小时。

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