老師您好！預算二十出頭，領克03+與君威GS怎麼選？都是三箱有點動力，兩臺車都兩百多匹馬力。或者還有其他更好推薦，選擇？

A-領克03+本身就是一款以“小鋼炮”爲導向的性能車，除了發動機和變速箱的特別調校外，底盤、轉向、油門以及輪胎剎車等等都有針對性的調整，還配備了四驅系統，算是正兒八經的運動型轎車，拋開牌子不談，高爾夫GTI也不見得比它更“硬核”。

至於君威GS，其運動屬性主要集中的外觀套件以及部分外圍組件上，例如前後包圍，輪轂剎車等，“三大件”的運動化傾向並不太多，且全系都是前驅，簡單說就是，動態體驗跟普通的君威沒有拉開太顯著差距。如果喜歡激烈駕駛的話，03+更適合你。

同類其他產品並不多，如果稍微提高點預算，倒是可以看看凱迪拉克CT4，2.0T+8AT，前置後驅，暫時沒啥優惠。

老師，英朗1.3T，優惠力度比較大，就是對三缸機有點猶豫，能不能入手

A-喜歡可以入手，性價比很高，這臺1.3T三缸在不少車型上都出現過，動力和平順性表現都不錯，也很省油。

雖然打開發動機艙能看到抖動，但駕駛室基本感受不到太大的影響，不過NVH可能會隨着使用年限增加表現變差，這也是難免的。

老師請分析下上汽G10和廣汽GM8發動機變速箱空間和舒適度後期保養成本。謝謝

A-兩車動力方面都挺不錯，尤其是廣汽GM8在平順性以及換擋邏輯方面更勝一籌。個人覺得GM8表現得更爲高端一點，不僅在駕駛品質、隔音方面明顯比G10做得好很多，而且在內飾檔次感營造上也要比G10要強很多。

傳祺GM8唯一不好的一點就是底盤略顯鬆散，但整體營造出的“高端氛圍”以及駕駛品質肯定是強於G10的。大通G10其實賣點就是大空間和更高的性價比，骨子裏免不了有些“麪包車”的味道，但GM8已經向中高端MPV看齊了。

費老溼，繽越pro的1.4T四缸，1.5T三缸哪個動力更好，看這鋼炮不錯，動力猛，和高爾夫有一拼。就是懷疑雙離合是乾式還是溼式？費油嗎？從性價比來說老溼你會選哪款？

A-動力表現當然是1.5T版本更好，單缸排量大，且是直噴系統，匹配的是吉利和沃爾沃合作開發的7速溼式雙離合變速箱，低扭更強，油耗也合理。但個人對三缸發動機沒啥好感，隨着用車裏程數增加，NVH方面的問題會比四缸車更突出。

1.4T發動機匹配的是格特拉克的6DCT250，乾式離合器，不少國產車都在用，體驗一般，算是過度用品。如果喜歡激烈駕駛，還是1.5T三缸版本更適合你，但性價比談不上高。