月薪4000可以放心買的車，質量穩、油耗低，5萬多就可以拿下

在買車之前，身邊的朋友都在說“買車容易、養車難”，每年養車的費用十分嚇人，一般一年下來都需要花費2-3萬元。不過，在我入手了寶駿510之後，我發現實際上養車並不難，月薪4000多也能養得起。 2019年下半年，我由於換了新單位，上班的路途變得更加遙遠了，考慮到搭乘公交車很不方便，且我也不喜歡花費時間在等公交和轉車上，所以就有了入手一輛代步車的打算。

而且，我所在的三四線城市，路況不是很好，往返單位的路上，每天坐公交車都要遇到幾次固定的顛簸，因此我更堅定了自己買車的想法，且必須要買一輛SUV車型。但。因爲自己當時手頭不寬裕，能夠拿出手的預算，只有五萬多，所以可選擇的車型其實不多。

不過，好在一次偶然的機會，朋友給我推薦了寶駿510，它的定價正好在我的預算之內，而且我在汽車論壇上還看到了它的口碑非常出色，很多車友都說寶駿510是5萬級質量最爲可靠、最受消費者好評的車型，去4S店試過之後，於是我當場付款提了車。

如今，我與寶駿510已相處了一年多的時間了，它的出現可謂是給我的生活帶來了很大的便利，且它在各方面的表現都很讓我滿意。比如說，寶駿510長得就很帥，它的造型很時尚動感，一點兒都沒有廉價感，且前臉的視覺效果上，很有未來感，能夠和10多萬的SUV相媲美。

另外，寶駿510的內飾設計也很高大上，一看就是現在比較的潮流設計，懸浮式的中控觸屏是8英寸規格，而且大部分的多媒體功能都具備。而且整體做工方面，寶駿510的表現也很到位，皮革的包裹很有檔次感。特別是那紅色縫線的點綴和撥杆式按鍵的設計，頗有玩性。

然而，寶駿510最讓我滿意的還是，養起來毫無壓力：

雖然我上下班都是途徑市區路段，但是它卻能把百公里綜合油耗做到了6.6L，且就算是遇到堵車，也不會超過7L，基本上每公里只需要花費4毛錢左右。這樣的油耗表現在我看來是非常經濟的，以我這一年大概1萬公里的行駛里程來算，油錢支出只需要4000元左右，且每月開個七八百公里，只需要加一次油。

與此同時，寶駿510的保養費用也很經濟。我的寶駿510首保5000公里的時候就做過一次，更換過機油機濾，不過是免費享受的，而之後每隔5000公里進行一次小保養，所需要的花費也就300多元。每隔10000公里，需要更換燃油濾清器、空調和空氣濾芯等項目，所需要的總花費也只要400多元，按我目前的行駛頻率，我每年也只需要去4S店兩次，保養上的花費也不會超過1000元。另外，還有的就是每年的保險費用，分爲了商業保險和交通強制險，第yi年的總保費在3500元左右，之後不出險的話，每年的保費會逐次下降，若出險的話可能也會上漲一些，但漲幅並不大，所以按照我比較平穩的駕駛習慣，保險的費用在3000元左右。

當然，還有一些易耗品也需要計算花費，不過基本上不需要多花很多錢，除了四個輪胎，需要到6-8萬公里更換，而且205寬度規格的佳通輪胎每個也就300多元，平攤到每一年，也就幾十元的支出。

雖然我收入不高，每月4千多元不到5千元的水平，但按照我用車養車的習慣，一年支出都不到1萬元，就能夠負擔地起寶駿510，而比起那些更高價位、養車費用更驚人的車型，我並沒有覺得寶駿510在功能上有什麼欠缺的地方，照樣是開着可靠放心、坐着舒服實用的表現。所以，寶駿510算是目前最適合我的座駕，因爲我不用爲高昂的養車用車成本而頭疼；同時在我看了，現在五菱寶駿還推出十億補貼，單單寶駿510這車型就優惠1萬，裸車價不高，買它之後的經濟負擔也不會重。而較低的養車成本，寶駿510讓月薪4000的人可以放心的買。

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