在國內，本田已經引進不少的混動車型，憑藉着不錯的油耗表現，頗受消費者的追捧。隨着技術成熟，本田開始將國產的混動車型下探至緊湊級別，首款搭載1.5L+第三代i-MMD混動系統的凌派混動便因此誕生。近日，廣汽本田官方透露，凌派銳·混動將於6月10日正式上市。

外觀上看，凌派混動與普通凌派在輪廓上別無二樣，主要區別在於藍底車標、翼子板上與車尾處的Hybrid標識、以及低風阻輪圈款式。車身側面線條動感十足，車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4756×1804×1509mm，軸距爲2730mm。

內飾的改變也主要有三點：新增了方向盤減速撥片用以調節動能回收的級別，新增了混動車型專屬的7英寸液晶顯示屏以及SBW按鍵式電子換擋。在內飾的整體佈局以及設計方面較燃油版車型沒有做大的改動。

大空間一直都是凌派最吸引人賣點之一，也是本田的強項。凌派銳·混動將電池佈置在了後排座椅下方，將IPU電池管理系統置於後備廂底板（備胎下方），保證了與汽油版車型相同的後排空間。

凌派銳·混動搭載了本田在中國首發的1.5L第三代 i-MMD混動系統，系統主要由一臺1.5L阿特金森循環發動機與兩臺電機組成，其中一臺用於發電，一臺用於行駛，混動系統的綜合最大功率爲113kW，官方綜合油耗爲4.0L/100km。凌派銳·混動還擁有三種動力模式——EV行駛模式、混合動力行駛模式、發動機行駛模式，此外還有有四種駕駛模式——NORMAL、ECON、SPORT、EV。