摘要:Nicko Cruises是一家德國內河遊輪公司,昨天啓航的NickoVision上共有110名乘客,下午5.30起航。歐洲中部的疫情逐漸在消減,歐洲內河遊輪也正在逐步重啓。

  自從新冠疫情爆發以來全球郵輪停運已經有近三個月。昨天郵輪旅遊終於開始重新啓航了。雖然只是一個小小的開始,重新啓航的是一艘德國的內河遊輪,船上也只有一半的乘客。

  Nicko Cruises是一家德國內河遊輪公司,昨天啓航的NickoVision上共有110名乘客,下午5.30起航。將沿多瑙河和萊茵河航行13天。

  如果一切順利,另一條德國內河遊輪A-ROSA將於6月17日在杜羅河重新開通運營。隨後將陸續開通萊茵河、多瑙河以及法國塞納河等航線。歐洲中部的疫情逐漸在消減,歐洲內河遊輪也正在逐步重啓。

  Scylla首席執行官兼所有者Arno Reitsma表示:“過去幾個月,雖然我們的船隻一直處於“暫停”狀態,而我們的工作人員則一直在工作。我們很高興看到今天的這些努力正在得到回報。客人再次登船,準備開始重新發現歐洲水道上的奇妙地方。

  “在內河遊輪業務中進行新的創新和發展時,我們的DNA就是開拓者,現在也是如此。我們已經創建了一個開始,迫不及待地想盡快擴大運營範圍。”

  對於這艘有兩年曆史的船隻上的110位乘客而言,郵輪旅行體驗與冠狀病毒爆發前的巡航體驗將大不相同。

  Scylla概述了一整套嚴格的既可在乘船前也可在船上使用的衛生協議,包括:不得使用電梯,強制戴口罩,控制社交距離,日常溫度檢查,不使用公共廁所,船上設有一名醫生,不提供報紙和雨傘以及不提供自助餐等等。

  其他歐洲河流巡遊航線,包括Uniworld,CroisiEurope和Avalon Waterways,也概述了嚴格的新健康協議。(參見:疫情之後,內河遊輪旅行重啓會有哪些變化?)不過,即使歐洲內河遊輪重新開始巡航,由於航空的限制,國人前往歐洲旅行的難度依然很大。

  既然去不了,就先放點Nicko Cruises的圖片看看解解饞吧。

  相比內河遊輪,海洋郵輪由於其巨大的容量及等等原因,重新啓航的路更加漫長。

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