拥有一辆好车，是每个人梦寐以求的事，好车是成功的标配一半，至于衡量一辆好车的标准，发动机绝对会作为最大考题之一，作为近几年国产车里的佼佼者，奔腾在这方面一直稳扎稳打，逐步向前

硬核！用实力说话

T77 PRO搭载的第三代1.5T发动机热效率达到了39.06%，这是一个什么概念呢？所谓没有比较就没有伤害，目前大部分汽车发动机的热效率都是在28%到33%之间，而奔腾T77 PRO 1.5T发动机的热效率达到了39.06%，可以说是代表了自主量产发动机的最强实力，甚至可以说达到了国际先进水平

技术加持，省油不止一点

这款发动机采用了高压缩比米勒循环技术，使得膨胀比大于压缩比，因此动力输出更“有劲”。

米勒循环通过进气门的提前关闭，实现了压缩比小于膨胀比，从而达成高效做功。以弹簧为例，普通奥拓循环的实际压缩比等于膨胀比，相当于压缩了100%的弹簧行程后，弹簧才能弹回到原位置，而米勒循环仅压缩到80%的行程，即可弹回到原位置，相当于弹簧更有弹力，用更少的力做更多的功，能最大限度将热能转化为机械能，达到提高发动机燃油效率，降低燃油消耗的目的。

压缩比是决定热效率的主要因素，压缩比就像一个弹簧，在气缸内油气被压缩的越厉害，压缩比越大，膨胀时产生的能量也就越大，从而越容易获得更高的动力和更强的爆发力，燃烧越充分，油耗自然越低

权威认证更加可靠

不久前奔腾 T77 PRO 1.5T 发动机凭借高达39.06%的热效率，荣获中汽研CATARC认证颁发的“能效之星001号证书”。 中汽研官方的热效率认证，是自主量产涡轮增压发动机通过第三方权威认证，这个认证的测试过程特别严苛，严谨，

测试过程中，试验首先将奔腾1.5T发动机进行暖机，在暖机结束后，将发动机运转至额定功率点，按照企业申报的发动机数据调整边界参数。然后根据GB/T 18297标准要求进行净功率试验，确认该发动机状态正常。通过试验可得出该发动机有效功率和每小时耗油量，再根据有效热效率规定的方法计算确定发动机最高有效热效率

经过测试CATARC认证为其颁发能效之星001号证书。这也是国内首款获得该能效之星认证证书的发动机，标志着奔腾T77PRO1.5T发动机有着出色的燃油经济性，技术已达到先进水平。

奔腾的努力与技术是有目共睹的，我相信经过不断的发展，奔腾的技术会不断地创新，带领汽车行业越走越好

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