有底气、才敢秀！这款勇于把“芯”掏出来的SUV，有何魅力？

如今，我国正成为世界最大的汽车消费市场，不少汽车品牌为了抢夺市场份额，纷纷加快推出新车的步伐，市面上可选择的品牌、车型越来越多，而消费者购车就显得比以往更加理性和精明。事实上，国内消费者对汽车的选择标准已不局限于品牌、设计、配置等“看得见”的性能，毕竟市场上产品众多的同时也会导致同质化问题严重，看得见的性能各大厂商都陷入了趋同的竞争当中。

因此，消费者需要一种更直观、更真切的体验与感受来做决策，而买车的决定性因素一定是一辆车的内在品质，热成型钢用了多少？车身结构刚性怎么样？设计合不合理？发动机怎么样？零部件用料足不足？这些核心品质逐渐成为了消费者更关注的东西，对“看不见”的性能要求越来越高，而又有什么比直播拆车更直观呢？

事实上，这些看不见的细节，更能体现车企的造车理念和造车实力，而敢向广大消费者“掏心掏肺”并非易事，毕竟，消费者看不见的部分，也是很多车企“增收”的部分。另外，把车辆所有的用料、工艺、设计细节等等全部暴露在公众面前，稍有不慎就会留下品控不好、品质不过关的把柄，这在汽车圈已有不少先例。所以，敢于在公众面前“秀肌肉、秀内核”，还真需要有底气支撑。

而在最近，一场“让我把‘芯’掏给你”的现场直播引起了广大网友关注，现场主持人和嘉宾围绕一台被深度“解剖”的Jeep大指挥官，逐一解析产品品质，把平常看不到的车辆内部完全曝露在镜头之下。而且不只是线上的展示，5月以来，首批45台广汽菲克Jeep专属解剖车陆续运抵全国各地部分经销商展厅正式亮相展示，此外，广汽菲克还将陆续在长沙、成都、济南、杭州等地开展一系列以“探究品质真相，硬核真材实料”为主题的解剖车相关活动，接受更多消费者零距离的检验，让大家了解广汽菲克Jeep值得信赖的制造技术和用料工艺。

捍卫出行安全，打造出移动“堡垒”

为了满足更高的安全标准，广汽菲克Jeep对汽车产品可以说是不惜成本地重金打造。可以看到，Jeep大指挥官被彻底“解剖”，发动机罩被切割开、一侧车门完全卸去、副驾座椅和轮胎等部分都拆除了部分，车辆“看不见”的细节均一览无余。

如今汽车用户更加注重汽车安全性能，选购之前都会认真查看目标车辆的主被动安全配置、国内外碰撞安全系数等等，当然，大家也更想知道一款车在车身制造工艺、钢材强度等各项指标上的表现。

而在这台大指挥官解剖车身上，我们可以看到达到76%的高强度钢使用率，而且要知道，传统汽车企业定义的高强度钢只有230Mpa，而广汽菲克Jeep定义的高强度钢是达到590Mpa以上，高出了整整一倍多。另外，近年引起消费者关注的偏置25%碰撞安全系数，大指挥官也同样有信心，因为其在A柱B柱都采用了1350Mpa潜艇级别的超高强度热成型钢，打造出高安全性的笼式车身，在发生碰撞时可最大化地保护乘员舱结构。

另外，1350Mpa潜艇级热成型钢也被采用于大指挥官的车顶，可无惧42座10米大巴压顶。配合高强度底盘、AB柱，足以给予车内人员充足的安全空间。

再配合例如更为坚固的一体式“日”字形结构防撞钢梁、整车从“纽扣”到“拉链 ”的航天级焊接、抗压变形能力更强的管板结构车内座椅等安全工艺和结构，大指挥官可以说是一座坚固的移动“堡垒”。

看不见的厚道，打造高质感、耐用座驾

事实上，更高规格的工艺和材质标准，不仅提升了整车的安全性能，也提升了车辆的使用质感。对于消费者来说，车辆的这方面优势往往只有在真正使用之后才会发现，但这些细节如今在这台大指挥官“解剖车”身上也得到了直观的体现。

作为一款全路况性能出色的SUV，广汽菲克Jeep充分考虑其在持续颠簸行驶下零部件的耐久性，例如普遍的水箱支架如遇到持续颠簸路况，则容易造成变形或开裂，而广汽菲克Jeep则采用钢塑混用材质，使其高温颠簸时的形变开裂风险降到最低。经FCA高温振动耐久测试，Jeep现役的水箱支架即使在-40°C~104°C的环境舱内持续振动20-30天，依旧不会变形，保证安全使用。

又比如说整车隔音，优秀的车厢静谧性其实都依赖于工艺是否扎实、厚道，而这其实是用成本堆出来的。广汽菲克Jeep采用了国内少数豪华品牌才会用到的车身空腔泡沫填充工艺，在整车ABC柱以及仪表机舱等重要位置填充发泡材料，减少空腔内空气流动，有效阻隔胎噪、风噪和发动机噪音的传递，发泡材料整车填充量更达到1.5kg以上，带来更高的车厢静谧性。

就连漆面也蕴藏着厂家的周全考虑，基于SUV的用车特点会导致户外环境树枝砂石对漆面的损伤，因此广汽菲克Jeep采用德国巴斯夫和美国PPG油漆，比普通漆更厚更硬，更抗老化，同时还采用广汽菲克的独有专利——电泳“0”打磨技术，这项工艺让广汽菲克Jeep旗下产品的车身更不容易被腐蚀，漆面平整且更加耐用。

高质量标准性能件，兼顾耐久和性能

关于汽车性能，消费者通常所能看到的更多是浅显的数字和结构指标，马力多少、扭矩多少，悬挂规格是多连杆独悬还是板悬，但事实上，一款车的性能很大程度上还依托于核心部件的工艺和用料质量。

Jeep的产品对全路况行驶的底盘强度和耐久度更高，所以可以看到Jeep大指挥官采用一体式铸件下摆臂，这种工艺有着强度更高、耐久性更好的优势，这让车辆更适合全路况环境下行驶，日常使用的耐用性也得到提升。另外，铝合金材质带来的轻量化也提升了操控性和燃油经济性。

所以，为了保证车辆的性能和耐久度，广汽菲克Jeep旗下产品的零部件都有着高标准的工艺和规格，例如面积超过同级，且采用独特蜂窝状通风孔的刹车盘；采用富锌环氧+丙环氧双层专用漆的Jeep全系车型弹簧表面；涡轮增压器采用法拉利同品牌的霍尼韦尔；IP67级防水防尘的高位进气口等等，打造出性能更出色、更耐用的座驾。

总结：魅力于外、实力于内，有底气才敢秀！

广汽菲克Jeep的解剖车活动，切实让用户感受到了Jeep大指挥官是一款内功扎实、价值远超期待的高质价比车型，同时也体现了广汽菲克Jeep苦练内功，精益制造的满满诚意。可以预见的是，汽车消费不断升级，未来的工艺和标准也会越来越高，而真正从用户需求出发，用诚意和厚道去造车的企业，无疑会在各种变革之中从容屹立。