10萬級合資轎車有很多，大衆捷達、豐田致炫、本田飛度、雪佛蘭科魯澤、現代領動等等，但10萬級合資SUV就比較少見了，像本田最便宜的SUV也要12萬，豐田的更貴，只有起亞奕炫這一類不到10萬的SUV纔算是10萬級合資SUV，但起亞奕炫空間小，動力弱，顯得並不實用，所以就促使了許多10萬以內的國產SUV蓬勃發展，那麼10萬以內真的沒有可靠的"合資"SUV嗎？其實寶駿530就是一款。

9月初，一汽大衆捷達vs5以合資SUV的名義上市。事實上，捷達vs5的很多方面都是國產技術。如果說其捷達vs5可以算是合資SUV，那麼寶駿530絕對是合資SUV。而且，與捷達vs5相比，它的實力更強，很多技術都是通用集團的，它的很多零部件也來自海外，擁有一流的合資技術。不必擔心質量問題。從寶駿530的高美譽度可以看出，與許多容易失敗的國產車不同，一流的合資技術並不是寶駿530真正的殺手鐧，其產品實力是關鍵，尤其是最新的寶駿530，更是卓越的實力。

新款寶駿530剛上市不久，售價爲7.78萬-9.88萬，與老款車型的區別在於設計大變，且增加了6座車型，其中6座或許是出於當下市場上6座車的需求量大，且6座車在很多情況下比5座車實用，但又比7座車省事，可見寶駿530對市場的嗅覺多麼靈敏。

外觀上，新款寶駿530緊跟潮流，能看到比老款更多的時尚元素，比如前臉的格柵由兩條鍍鉻升級爲燻黑的點陣式，有一種性能車的既視感，上方引擎蓋邊緣是一個貫穿鍍鉻，剛好與兩側的LED日行燈銜接，遠遠看去以爲是貫穿的燈帶，這一設計在10萬以內的SUV確實少見，印象中目前採用這一設計的SUV是理想0NE，售價32.8萬，當時理想ONE剛上市時，許多人被它的貫穿設計吸引，沒想到如今能出現在寶駿530身上，這算是年輕人的福利嗎？

側身沒太大區別，依舊是動感修長，D柱被隱藏，與C柱攔擋成一個不規則的小窗，面積還挺大的，這或許是出於6座或7座車第三排乘客舒適性而設計的，而尾部增加了LED燈源，這一點還算良心的，其餘設計與老款相似，但依舊不失主流。

空間上，新款寶駿530是爲數不多的同時擁有5座，6座，7座佈局的緊湊型SUV，許多SUV要想達到這三種佈局，一般都是中型SUV，而寶駿530能夠做到如此，和它超越同級SUV的車長與越級的軸距有關，寶駿530的車長接近4.7米，軸距長達2750mm，那麼身高1.8米的男子坐在第三排都不會覺得壓抑。

配置上，新款寶駿530升級了許多配置，比如10.4英寸的中控大屏，許多功能都集合在這塊大屏裏面，並和許多二三十萬的SUV一樣，都有智能語音系統，可用語音控制微信，並且識別很準。此外，安全配置方面，新款寶駿530幾乎做到全系一致，ESP、上坡輔助等功能，入門車型都有，所以在新款寶駿530身上沒有乞丐版一說。

最後，動力纔是寶駿530的核心，全新標配1.5T發動機，匹配的是6MT或CVT變速箱，其中1.5T有許多通用的核心技術，可靠成熟，而CVT除了能模擬8擋之外，也是由通用的供應商提供的，還配有一流的轉向技術和底盤減震。總之，追求可靠品質，個性時尚設計，以及大空間的人，其實新款寶駿530是個挺合適的選擇。