在我们的日常驾驶中，刹车是车辆的重要组成部分，关系到我们的行车安全。制动系统分为盘式制动器和鼓刹式制动器。这两个制动系统基本上覆盖了大部分车辆。至于盘式制动器和鼓刹有什么区别？我相信你们中的很多人更清楚这一点。盘式制动器主要用于客车，鼓式制动器主要用于货车和客车。它们的优缺点是什么

1、碟刹主要组成部分有制动盘、制动钳、刹车片等零部件，当车辆减速时，制动钳就会夹紧制动盘，通过摩擦的原理让其减速，在家庭轿车应用比较广泛，由于碟刹是敞开式的结构，磨损出来的碎屑不容易积压，有着非常出色的制动效果，

2、鼓刹整体处于封闭空间内，刹车片在受力时与制动鼓接触，通过摩擦进行制动，而且摩擦面积比较大，主要广泛用于货车和客车上，但其散热性能很差，存在刹车失灵的隐患，特别是在下长坡的时候，使用鼓刹的大型车辆一般都带有刹车喷淋装置，其作用就是给刹车系统降温，

其实无论碟刹或鼓刹，只要正常的使用都能保证良好的制动效果，没有明显的优劣之分，只不过根据使用环境、制造成本以及驾驶习惯的不同，两种刹车才会表现出各自的优势与不足。