摘要:當來到內飾以後,能夠發現,新款奧德賽的設計還是非常有講究的,在車內我們看到撞色的搭配處理,並且T型的中控上也出現了不少糖塑材質,提升了其檔次感。所以我們看到新款奧德賽亮相了,它配了8座佈局,並且還搭2.0+10AT的動力,在檔次感傻女更是瞄向了埃爾法,下面我們就一起去看看這臺美版新款的奧德賽吧。

自從別克GL8被引入到我們國內以來,就贏得了很多人的喜歡,它也是和本田的奧德賽一同組成了合資"雙響炮",是喜歡這種車型的人不二的選擇。那麼就目前的銷售情況來說,別克GL8那是穩居前列,不過作爲本田的主力車型,本田也是不會甘心一直都處在別克的後面。所以我們看到新款奧德賽亮相了,它配了8座佈局,並且還搭2.0+10AT的動力,在檔次感傻女更是瞄向了埃爾法,下面我們就一起去看看這臺美版新款的奧德賽吧。

首先在外觀上,它的車頭和我們國內版的奧德賽相比顯得更爲精緻一些,並且本田最新的LED大燈也出現在了這臺車身上,確實顯得非常的漂亮,而在霧燈四周還用了一個鍍鉻來裝飾,也體現了設計師追求的完美。另外懸浮式的車頂設計和GL8倒是有些相似,另外電動門的加入也是提升了車輛的檔次感。

到了車尾,U字型的尾燈使用了LED的光源,在亮起來以後顯得也比較的好看。而寬大的後備箱對於購車者來說絕對是幫助很大的。而在車尾我們還看到了倒車雷達的身影,那麼對於駕駛者來說,這種MPV能夠有這個配置那是非常方便的。總的來講,美版新款奧德賽在外觀上還是不錯的,和大家印象中彪悍的形象完全不同。

當來到內飾以後,能夠發現,新款奧德賽的設計還是非常有講究的,在車內我們看到撞色的搭配處理,並且T型的中控上也出現了不少糖塑材質,提升了其檔次感。新款奧德賽的擋杆也變成了按鍵式的,這一點變化還是比較明顯的,並且在它的周圍我們還能看到各種功能按鍵的身影。這臺車有8座佈局,這種優勢是GL8都沒有的。

最後在動力部分,這臺車使用了一臺2.0T和2.0T混動,匹配了一臺10AT的變速箱,這對於車輛的行駛品質以及油耗都有很大的幫助,並且在部分車型上還看到了四驅系統,這無疑增加了其競爭力。

能夠看出這臺新款美版奧德賽還是不錯的,它給人們展示了不一樣的它,特別是內飾的檔次感上也是瞄向了埃爾法,這是購車者所喜歡的。看了這些你對於這臺車怎麼看呢?

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