奔驰AMG G63先行版是最不愁卖的奔驰，最夸张的时候轻松加价100万，就算是少的时候也在60万左右。你要知道，宾利添越的V8版本起步价格是269万，而先行特别版的价格是244.88万，两款车落地的价格差不多，只有20多万差距。G63论品牌和豪华程度，乘坐舒适感，根本比不上宾利添越，毕竟，有人会为情怀买单。老款G63和G500让人分不清楚，但新一代的G63给了你一张不会让你混淆的面孔。

与奔驰G级车不同，奔驰G级车已经快40岁了，这个有AMG标志的硬汉才20岁。也许正因为如此，你才能感受到它不同的生命力和热情。首先，让我们看看它的脸，梯形中网，直瀑网，让我们看看它是泰昂。老实说，它的前脸让g63看起来比G500更可爱。首款特别版是g63的旗舰车型，标配AMG夜色组件。它采用了特别的22英寸红色轮毂和红色装饰条红色后视镜。当然，这幅画有11种颜色。包括5种独家设计颜色。市场上的主要颜色是黑色、白色、灰色和金色。

四条22寸的固特异专用EAGLE F1轮胎，6活塞红色卡钳是它的运动基础，也体现了运动感。打孔刹车盘把G63的性能暴露无遗。隐藏在车底的排气管对于G63来说显然有点低调，直接伸出车外的四根排气管，左右两侧，让G63在视觉上更加的放肆，配备了排气挡板的排气系统可以在车内直接进行调节，营造更加动听的声浪。

动力系统同样是4.0的V8双涡轮增压引擎，但是只有G63的翼子板上才有BITURBO字样，这或许是在暗示你，AMG车型上用的M177和M176还是有很大差别的。很少有车能像G63一样，不仅充满着浓烈的阳刚气，还能让无数人为它倾倒，它会让人在日常驾驶中备受折磨。不过这台车合适的舞台挥洒，那么你对这台车的感情也会改变。

G63的尾部和G500几乎没有差别，两侧分别是AMG和G63标识。如果说G500的内饰是豪华，那么，对于AMG G 63特别版的红黑内饰，你可以说它是"张扬"了，红色的缝线和真皮布满了车厢，配上了菱格纹红色的方向盘12点标志，红色拼色座椅和红色安全带，这些都是先行特别版的专属。就连碳纤维的装饰板，都已经融入了辣椒红色的亮点。

普通版的G63要比特别版本低调很多，只有双色内饰和全黑内饰两种风格。而特别版本，仅仅是AMG方向盘就会让你的荷尔蒙飙升，AMG的专属仪表盘也在引诱你。它们能时刻提醒你，这台可是AMG。有着AMG风格的互联交互系统的面板，AMG的悬架，AMG的排气，这些都是可以单独设定的。中控屏幕也很有特点，在你飞驰的时候，上面能显示出加速度值，动力，扭矩等动态信息。

如果有的新的G65出现，那么在它之前，G63就是越野能力最强悍的性能车，还可以说它是最强悍的G级。585匹马力，850牛米扭矩，这个性能指标对于老款的G65来说，只有那个230KM/H的极速暂时没被超越了。不过奔驰说了，当G63选配AMG Driver‘s package时，极速能从220km/h升到240km/h，这让先行版G 63成了当之无愧的最强G级。

因为包围，侧裙的不同，G63在通过性上略有下降，但这并不妨碍G63成为高性能SUV。如果你打算开着装配22寸轮毂的G63去越野的话，请先想一下，轮胎的扁平比想要去征服乱石，有点不理智。所以G63在公路上更能体现出驾驭感，如果真要去越野，请先换一下轮胎。