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在经济高速发展的时代,汽车市场免不了一场恶战,各种不错的车横空出世,让人应接不暇。“小刚炮”福克斯,一路扶摇而上,势不可挡。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L,逐渐成为市场的领头羊地位。在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,找不到合适的定位,汽车品牌将无法获得成功。正如大众辉昂。说到辉昂,车主王先生可谓感受良多,什么人会选大众辉昂?年薪36万开得起吗?34万的大众辉昂值吗。静下心,我们一起来看看车主王先生的高见。

大众套娃脸,就不说了,外观还是大气。没什么特别之处,反正比较耐看,越看越好看。车灯还是很好看的,而且LED等也很亮,光度不错。轮毂也相当的靓丽,富有档次。内饰整体风格满意,大气上档次。中控设局还是合理的,总体来说偏大气,也是我喜欢的风格。但是做工不错,蛮精细的跟高端车子内饰差不多。整个内饰设计装饰,算不上很豪华,但也是有点精致美的。

可能是我个偏高,所以觉得空间稍有限制。后排空间巧格二郎腿都绰绰有余。空间很大没话说储物空间也很多性价比很好。后排乘坐空间也比较舒坦,后备箱空间很给力,前排的储物空间有点萎缩了。这么高端的车,坐上去还是很舒适的。这悬挂减震的配置,跑起来比较舒缓。想要通风和按摩之类的,可参考高配版。就是头枕放到最低了感觉还是高了,165的个子只能靠到头枕的一半。

动力煤地说,完全够用。2.0T的功率,从数据上来看都是很可观的。变速箱也很聪明,逻辑非常清晰,没有感觉到挫顿感。起步不弱,提速快,开起来很有速度的快感。这么大的车,想低油耗,不太现实。目前油耗12个左右,也没太仔细算过。

我算是个比较温和的驾驶员,感觉辉昂操控还行。方向盘很轻,市区很灵活。而且底盘好,没有颠簸感。跑高速时辉昂的方向盘比平时要重上几分,精准度特别高。开过它之后,我的感受可以总结为八个字:庆幸当初选择正确!

综上:什么人会选大众辉昂?年薪36万开得起吗?34万的大众辉昂值吗。听完车主的分享,我觉得,大众辉昂之所以能让人喜爱,外观就像辉昂广告语一样,隐锋芒,自辉昂。内饰的整体的风格很大气。因为座椅是带按摩的,所以显得特别厚,也占用了一部分空间。不是那么舒服,长途还可以,不会太累。在同级别中,大众辉昂显然具有更高的性价比。对于这一款高性价比的大众辉昂,大家认为怎么样?

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