摘要:前幾年,自駕遊特別火爆,導致國內的汽車市場,同級別車型中,空間佔據優勢的緊湊型SUV出現了“供不應求”的現象,那些抓住機遇的車商們,賺得盆滿鍋滿。從外觀上看,前格柵的設計,像是一圈圈向外擴散的漣漪,與老款相比變化太大了,這種“宇宙迴響”的靈感,配上獨特的前大燈組,以及厚重的下格柵,給人一種大氣穩重的感覺。

衆所周知,隨着我國經濟的不斷發展,消費者的需求逐步提高,爲了拉動消費,各大汽車廠商生產出了各式各樣的車型。

前幾年,自駕遊特別火爆,導致國內的汽車市場,同級別車型中,空間佔據優勢的緊湊型SUV出現了“供不應求”的現象,那些抓住機遇的車商們,賺得盆滿鍋滿。

近幾年,國家放開了二胎政策,讓很多擁有了緊湊型SUV的家庭,紛紛有了換車的計劃,中型SUV成爲了下一個火爆的車型了。作爲國產自主車的老大哥吉利,自然不會錯過這個賺錢機會。前幾天,主打“大空間”的中型SUV-吉利豪越,終於亮相了。

從外觀上看,前格柵的設計,像是一圈圈向外擴散的漣漪,與老款相比變化太大了,這種“宇宙迴響”的靈感,配上獨特的前大燈組,以及厚重的下格柵,給人一種大氣穩重的感覺。車身的側面,長寬高的尺寸分別爲4835/1900/1780mm,軸距爲2815mm。腰線凹凸有致,富有力量感。車尾部分,層次分明,簡潔自然,圓潤的線條讓車屁股顯得格外飽滿。

從內飾上看,12.3英寸的全液晶儀表盤+12.3英寸的中控大屏,突顯科技感。中控區域用料,採用“硬-軟-硬”的材質,上下銜接比較完美。其他地方的細節設計,包括有側“8”形狀的空調飾條、皮革包裹的多功能方向盤以及小巧精緻的檔把。整體的風格設計,應該處於同級別的中高端水平,符合國人的審美。

從動力上看,搭載着1.8T渦輪增壓發動機,匹配7DCT變速箱,最大的功率可達到184馬力,最大的峯值扭矩爲300N·M。

總結:目前,吉利豪越出了5座和7座兩種模式,主推5座。該車的外觀、配置、空間等方面,優勢很明顯,而動力方面,數據上看,和同級別車型沒有特別大的優勢。話說了這麼多,最關鍵還是要看價格,如果價格親民的話,應該會受到消費者的青睞的。

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