摘要:而看看现在来的汽车,尤其是进口车和合资车,底盘减配减的都是贼光溜,车辆在没有安装下护板的情况下,别说去户外登高爬低了,就是经过稍微烂点的路况时,都会让车辆下面的部件受到损伤。而有人不建议汽车安装下护板,无非就有三大担忧的地方,第一是担心下护板太重影响车辆油耗。

现在汽车的价格是越来越便宜,理所当然买车的人也就会随之增多,随着人们对汽车知识的深度了解,很多人在买车以后,还没将车开回家,就开始为自己的爱车张罗一些保护性的配件,其目的就是为了让自己的爱车受到更好的保护,减少故障率的发生,进而就可以提高汽车的使用寿命。

不过在这些保护车辆配件之中,其中发动机下护板是最为常见的配件,也是人们比较有争议的配件;有人认为汽车安装下护板的确是很有必要的,因为下护板不仅可遮挡一些外来的泥土,而且还能够更有效的保护好发动机和变速箱不受损坏。

而还有人却人为汽车安装下护板,简直就是在六指挠痒痒多此一举,下护板在车辆上不但起不到任何作用,反而还会起到副作用。那么汽车到底该不该安装下护板呢?修车师傅的一席话,把问题彻底讲透彻。

修车师傅说,汽车安装下护板的优点是远远大于缺点的,下护板原本是为越野车量身打造的,越野车在安装上下护板后,在户外跋山涉水时会对底盘部件具有较好的保护性。而看看现在来的汽车,尤其是进口车和合资车,底盘减配减的都是贼光溜,车辆在没有安装下护板的情况下,别说去户外登高爬低了,就是经过稍微烂点的路况时,都会让车辆下面的部件受到损伤。因此来说汽车安装下护板,就能很好的防止这类事情发生。

而有人不建议汽车安装下护板,无非就有三大担忧的地方,第一是担心下护板太重影响车辆油耗;第二是担心安装下护板后会产生异响增加车辆风阻,或者是影响车辆散热;第三是担心汽车发生正面撞击后,发动机无法下沉进而给驾乘人员带来伤害。

事实上,这些人担心的问题已经不存在于现在的门卫板上,因为门卫板厂家已经为车主考虑过这些问题。在重量方面,目前的下护板是由塑料钢制成的,非常轻,在吨重的车前可以忽略不计。下护板采用塑钢制作,上有气孔,解决了原铁护板的异响、散热差、抗风等问题。至于发动机下沉的问题,现在下护板上有专门的下沉线,车辆碰撞后不会影响发动机下沉功能。

总之来说,为了自己爱车的安全,安装下护板个人觉得还是很有必要的,尤其是经常驾车行驶在高低不平路况的车主,或者经常跑农村下县山路比较多的车主,更应该为自己的车辆安装一块下护板,随便碰坏车辆下面一个零部件,都要比下护板要值钱得多。

最后声明,本人也不是卖下护板的,只想通过这种方式告诉大家,汽车安装下护板还是很有必要的,不能因为汽车厂家减配,就让我们消费者来背负这个带有风险性的锅!不知您觉得汽车有没有必要安装下护板?欢迎评论区留言一起探讨!

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