現在汽車的價格是越來越便宜，理所當然買車的人也就會隨之增多，隨着人們對汽車知識的深度瞭解，很多人在買車以後，還沒將車開回家，就開始爲自己的愛車張羅一些保護性的配件，其目的就是爲了讓自己的愛車受到更好的保護，減少故障率的發生，進而就可以提高汽車的使用壽命。

不過在這些保護車輛配件之中，其中發動機下護板是最爲常見的配件，也是人們比較有爭議的配件；有人認爲汽車安裝下護板的確是很有必要的，因爲下護板不僅可遮擋一些外來的泥土，而且還能夠更有效的保護好發動機和變速箱不受損壞。

而還有人卻人爲汽車安裝下護板，簡直就是在六指撓癢癢多此一舉，下護板在車輛上不但起不到任何作用，反而還會起到副作用。那麼汽車到底該不該安裝下護板呢？修車師傅的一席話，把問題徹底講透徹。

修車師傅說，汽車安裝下護板的優點是遠遠大於缺點的，下護板原本是爲越野車量身打造的，越野車在安裝上下護板後，在戶外跋山涉水時會對底盤部件具有較好的保護性。而看看現在來的汽車，尤其是進口車和合資車，底盤減配減的都是賊光溜，車輛在沒有安裝下護板的情況下，別說去戶外登高爬低了，就是經過稍微爛點的路況時，都會讓車輛下面的部件受到損傷。因此來說汽車安裝下護板，就能很好的防止這類事情發生。

而有人不建議汽車安裝下護板，無非就有三大擔憂的地方，第一是擔心下護板太重影響車輛油耗；第二是擔心安裝下護板後會產生異響增加車輛風阻，或者是影響車輛散熱；第三是擔心汽車發生正面撞擊後，發動機無法下沉進而給駕乘人員帶來傷害。

事實上，這些人擔心的問題已經不存在於現在的門衛板上，因爲門衛板廠家已經爲車主考慮過這些問題。在重量方面，目前的下護板是由塑料鋼製成的，非常輕，在噸重的車前可以忽略不計。下護板採用塑鋼製作，上有氣孔，解決了原鐵護板的異響、散熱差、抗風等問題。至於發動機下沉的問題，現在下護板上有專門的下沉線，車輛碰撞後不會影響發動機下沉功能。

總之來說，爲了自己愛車的安全，安裝下護板個人覺得還是很有必要的，尤其是經常駕車行駛在高低不平路況的車主，或者經常跑農村下縣山路比較多的車主，更應該爲自己的車輛安裝一塊下護板，隨便碰壞車輛下面一個零部件，都要比下護板要值錢得多。

最後聲明，本人也不是賣下護板的，只想通過這種方式告訴大家，汽車安裝下護板還是很有必要的，不能因爲汽車廠家減配，就讓我們消費者來揹負這個帶有風險性的鍋！不知您覺得汽車有沒有必要安裝下護板？歡迎評論區留言一起探討！