说到品牌，人们最喜欢合资企业。现在市场上最受欢迎的品牌是朗逸、英朗和轩逸。速腾、卡罗拉和408在销量上都是非常不错的车型，销量也非常高。关于日产品牌，在过去的几年里，许多设计给人一种未来感。所以今天的蓝鸟就是这样一辆车。它的名字不仅奇怪，而且它的设计也如此不同。别老是想着大众朗逸！这辆车从15K降到90000，比卡罗拉好。

其实从汽车本身看，它的整体表现还算不错，虽没有多抢眼但实用性非常高。汽车前脸是日产家族经典的倒梯形式进气格栅，用粗壮的镀铬饰条加以装饰，并在中间用“Nissan”车标加以点缀，与两侧造型独特的车灯交接一体，具有极高的辨识度。

蓝鸟的内饰颇有运动感，环抱式内饰设计，中控台向驾驶主驾驶员倾斜，更是营造了一种以我为“王者”的氛围，操控起来更是方便；红黑配色的晶钻纹理，搭配平底D型真皮运动方向盘，手感很舒服，防滑效果更是不错。

蓝鸟的车身尺寸长宽高分别为4683×1780×1465mm，轴距为2700mm，车内空间无论是前排还是后排，无论是头部空间还是腿部空间家用都足够，要是非要挑点毛病的话，一是后排座椅没有中间头枕，二是由于外观设计的原因后窗上扬导致坐在后排视野并不是很好，稍微有些压抑感。

操控性方面，操控性与舒适性兼顾，座椅乘坐软硬适中，坐上去舒适性很高。减震调校还行，过减速带时整体过滤不错。油耗方面，由于经常是省道和高速路段，因此油耗非常满意，没有具体的计算过，油表显示百公里油耗6.3L，和实际应该相差不大。

动力组成为1.6的自然吸气（126的马力）搭载CVT无级变速箱。正常模式加速表现中规中矩，并没有做到像外观那样激进；开Eso模式动力明显不行，起步很肉。所以好多人对他的评价都是20岁的外观40岁的心脏，但是对于上下班是足够了的，如果太追求动力感的人应该不会选择蓝鸟。