摘要:隨着純電動公交車的規模化投放,未來兩年,長春公交集團將對現有老舊車輛進行全部更新,全面實現公交純電動化,充分發揮其零排放、零污染、低噪音的優勢,在更好的滿足市民出行需求的同時,有效改善城市交通與居住環境,進一步助力打造綠色交通。”公交集團副總經理王朔表示,純電動新能源公交車作爲零排放、零污染的新型車輛,依靠電力驅動運行,無燃料消耗,與傳統天然氣公交車相比,能源消耗降低50%以上。

爲全力推進我市公共交通快速發展,切實提升公交服務保障能力,6月中旬長春公交集團將投入100輛純電動新能源公交車輛,用於3路、52路、218路等6條線路車輛更新。

據瞭解,公交集團現有營運線路149條;營運車輛近2500臺。自2019年起,公交集團陸續投放了710輛純電動新能源公交車,純電動新能源車輛佔比達到28%。2020年,計劃投入606輛單車造價近80萬元的一汽純電動新能源公交車。6月中旬先期投入100輛,用於3路、52路、218路、252路、261路、265路等6條線路車輛更新,餘下506輛將於2020年9月底對所屬60條線路全部更新到位,屆時純電動新能源車輛佔比將達到53%。

“充電時間更短、行駛里程更長、加速反應更快、靜音效果更佳是此批純電動新能源公交車的特點。”公交集團副總經理王朔表示,純電動新能源公交車作爲零排放、零污染的新型車輛,依靠電力驅動運行,無燃料消耗,與傳統天然氣公交車相比,能源消耗降低50%以上。“此次更新的純電動新能源公交車更加綠色環保,也更加安全舒適,同時也大大降低了駕駛員的勞動強度。”王朔說。

同時,公交集團制定了《行車正點率考覈辦法》,高峯時段正點率不低於80%;主要路段高峯行車間隔控制在3-5分鐘以內,平均縮短1分鐘以上,讓乘客的出行時間可控。待公交智能調度平臺建成後,配合智能APP、電子站牌、微信銀聯支付、智能票箱等乘車功能,爲市民出行提供更加安全、舒適、快捷、便利的乘車體驗和環境。

隨着純電動公交車的規模化投放,未來兩年,長春公交集團將對現有老舊車輛進行全部更新,全面實現公交純電動化,充分發揮其零排放、零污染、低噪音的優勢,在更好的滿足市民出行需求的同時,有效改善城市交通與居住環境,進一步助力打造綠色交通。

來源:長春日報

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