先開車去別克讀郎，再花15萬開車去日產藍鳥，車主說的是實話

大家好，本文將和大家分享先開別克閱朗，再花15萬開日產藍鳥，車主說了真心話。

迅猛發展的汽車製造業，帶來不斷的產品創新，在此背景下誕生了不少高質量車型，誕生了像別克閱朗和日產藍鳥這樣的車。爲了深入瞭解這款車，我們採訪了小黃，他先開別克閱朗，再花15萬開日產藍鳥，車主說了真心話。別克閱朗和日產藍鳥都有哪些優點？現在，讓我們認真聽取車主的用車感受吧！

先來看別克閱朗的外觀，就是被它的外觀吸音了，真的是年輕大氣。腰線很美，顯得車身也比較修長，對外觀很滿意，女士開着很好看，男士開着也顯得很時尚。透鏡大燈，聚光性能好，晚上有明顯的切線。外觀帥，車漆太薄，路上小石子能給你打個小坑。

再看日產藍鳥，藍鳥的外觀爭議確實很大，論壇裏流傳着一句話“喜歡的人會覺得很好看，不喜歡的覺得非常醜”。線條流暢，飄柔，幅度大，看着非常有感覺。外觀個性動感，第一眼看到很驚喜，配合示寬燈那細長的燈帶，很滿意。不管是前大燈和後尾燈還是車的側身腰線，都感覺很好看，很不錯。

進入別克悅朗汽車，別克的內飾真的非常精緻，具有超強的安全感。內飾簡單，不簡單，儀表盤漂亮，風格非凡。內飾的整體風格很簡單。內飾的塑料感有點重。我認爲這輛新車內部的氣味很明顯。我對此不太滿意。以步行爲主，家用爲輔，空間好，家庭座位充足。後排空間還可以。通常三個人工作是可以的，但是如果你超重，你可能會覺得有點不舒服。座位也可以放下，所以拉人購物也就不足爲奇了。車上有五個成年人並不擁擠。後備箱裏有三個大箱子，後備箱裏有一些小行李。

再看日產藍鳥，還好吧，我比較喜歡本田新思域的內飾，如果我先看到本田思域的內飾的話，選擇會有點變了。儀表中控圖標清晰明瞭，簡單使用，夜晚的時候很好看。最愛方向盤，其它，忽略。一直是城鄉結合的跑，老家是爛路，也沒出現異響。畢竟是轎跑的感覺，主駕駛頂部空間不大。車比軒逸要長點但是無論頭部空間和腿部空間都比軒逸要小。身高175，座椅放到最低，頭頂只要一指。後備箱確實挺大的，一般家用都夠了，不是特別大的東西放着沒問題。

先開別克閱朗，操控上沒有什麼大問題，其實操控還是看個人的。沒走過山路，所以沒有發言權，不過這車調教偏軟，所以山路應該不是強項吧。掉頭方向不是能自動完全回正，需要扶一下。換擋平順，沒有頓挫。我也是認真的體會過到底是怎麼樣的，事實證明他的舒適性確實不錯。底盤偏硬些，路過顛簸的路段。或許有機會的話，看看去做一下隔音，改一改音響，因爲我自己是非常喜歡聽音樂的。乘坐很舒服，座椅包裹性強，跑長途感覺很好，前排有座椅加熱功能。

再開日產藍鳥，操控我能給到5分，很輕巧，反正我開着是能精準地完成我的動作。因爲電子助力，所以開起來舒服。遇到一個坑窪起伏路面時懸架處理很好，平穩過去。到了高速時就重很多，很不錯。舒適性不錯，不硬也不會過於軟，90分。但總體很好的，舒服，柔軟，不顛人。沒隔音內襯，走泥沙路誇誇響。一般般，如果有運動混搭座椅就好了。