摘要:内行人表示,由于进口的地点不一样,它还被分为美规车,欧规车,中东版车等,是用来区别官方的中规车,其中“规”指的是交通的法规,汽车厂商想要出口到达目的地的话,是必须能够符合当地政府的交通法规及市场需求的,大多数国家与中国的交通规则十分类似,因此这些地方的进口车比较能够符合国人的用车需求。前转向灯这个配置北美可有可无,而中规则必须有,如果没有的话,就需要在进入中国后进行安装,不然是不能够上牌使用的。

中规车和平行进口车差别有多大?内行人说出实情:里边水很深

随着国家经济水平的逐渐增高,很多消费者为了提高自己的生活质量,多会选择购买一辆符合自己身份地位的车子。而相关的车企也开始推广平行进口车,这类车在价格方面有着很大的优势,那么它与中规车有着怎样的差别呢?内行人说出实情:里边水很深。

首先,平行进口指的是非原厂授权引进的,即原厂总代理之外的其他进口商,引进到国内的车辆,再通过在港口汽车城或者是各地综合汽贸店来进行销售,这类车也是正品车,只是引入的渠道并非官方,因此被称为是平行进口车。

内行人表示,由于进口的地点不一样,它还被分为美规车,欧规车,中东版车等,是用来区别官方的中规车,其中“规”指的是交通的法规,汽车厂商想要出口到达目的地的话,是必须能够符合当地政府的交通法规及市场需求的,大多数国家与中国的交通规则十分类似,因此这些地方的进口车比较能够符合国人的用车需求;不过韩国和日本等交通规则的习惯就不同,因此平行进口车一般是没有日规车与韩规车的。

其次,两者按照汽车的安全法规,被分成了欧规阵营与北美阵营。其中欧洲,中,日,韩,俄属于欧规阵营,而美,加,墨都属于北美阵营。欧规阵营的车子都比较符合中国的法规,一般汉化之后就能够上牌使用了,不过里边水还是很深的,针对两者不同之处,编者总结出了以下几点。

第一点:后雾灯

中规车中必须要有一个后雾灯,在不少美规车中,比如路虎揽胜等都已经集成后雾灯,不用再后期加装,而没有后雾灯的车则需要加装一个之后才可以上牌。

第二点:后转向灯的颜色

车主在打转向灯时会发现,北美的灯光都是黄色或者是红色的,而中规灯光必须是黄颜色,如果灯罩是红色的话则没有关系,能保障灯光是黄色的就可以了。

第三点:前驻车灯

北美的前驻车灯有黄色和白色的,而中规的颜色必须是白色的,现如今即使是在北美地区,黄色驻车灯已经变得越来越少了,进入中国之后就更少了。

第四点:前转向灯

前转向灯这个配置北美可有可无,而中规则必须有,如果没有的话,就需要在进入中国后进行安装,不然是不能够上牌使用的。

第五点:侧反光板

美加规车中都有侧反光板,允许集成在大灯之内,前侧必须有黄色,而后侧必须有红色,然而这些在中规是可有可无的。区分中规与美规的一个重要特征就是有无前侧反光板,而后侧反光板,两者并没有什么太大的区别。

编者认为,一般购买进口车的都是好车,价格不菲,最大的顾虑就是售后问题,一旦将这个问题解决了,购买一辆平行进口车就能够省下一大笔费用,未尝不是一个好的选择。因此各位车主在购买车辆时,需要考虑一下是应该购买官方进口车还是购买平行进口车,斟酌之后再做决定。

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