其實硬派越野一直是小衆產物，歸咎原因很大程度是因爲價格太貴了，像目前市面上比較主流的帕傑羅、牧馬人、普拉多等車，最便宜的落地也要去到35萬以上，所以高昂的價格註定讓硬派越野成爲了小部分有錢人的玩物。便宜的硬派越野不是沒有，但大多數車型在覈心的動力方面都過於孱弱，而硬派越野又比較喫動力，所以導致很多便宜的硬派越野雖然造型唬人，但其實是一隻“紙老虎”，中看不中用。那有沒有價格便宜性能又不錯的硬派越野呢？就在本月27日，全新BJ40城市獵人版正式上市，搭頂級2.0T+採埃孚8AT，它就是一款既便宜性能又強的硬派越野！

其實BJ40自14款上市以來，它的市場熱度一直不低，在越野圈內也小有名氣，雖然它的走紅是因爲外觀設計與牧馬人極爲相似，但在越野能力方面，這款車的口碑也非常不錯。尤其是整車的機械素質方面，帶大梁的車身結構加上後五連桿的整體橋式懸掛都讓它擁有出色的越野素質，唯一美中不足的是動力系統相比那些頂尖的硬派越野有差距，所以在這一方面BJ40一直是被人吐槽的，但全新BJ40最大的改變就是將BJ40的實力再次提升，全新的動力系統讓它擁有了更強的越野能力。

配備了來自長城豐潮的2.0T發動機，最大馬力224ps，峯值扭矩380nm，在缸內直噴低慣量渦輪等技術的支持下，該發動機可以在1500轉/分時達到最大扭矩，保證了BJ40在低轉速時輸出強勁動力。這款發動機從數據和實際性能上都可以算是2.0T發動機中的佼佼者，這與大衆和豐田完全不熟悉，比如合資品牌的2.0T發動機，在H9中已經有所體現。與發動機相匹配的是採埃孚8at變速箱，這也是目前變速箱中最好的變速箱之一。不僅傳動效率高，而且平順性完全優於之前安裝的6at變速箱。可以說，在如此強大的動力組合下，BJ40的越野能力再次得到提升。

在其他方面，全新BJ40城市獵人版也有所升級。外觀方面依舊延續了經典設計，整體沒有改動，只是將輪渡採用了全新樣式的雙五幅設計，新輪轂的造型更偏運動氣息。車身尺寸爲4630*1925*1871mm，軸距爲2745mm，定位緊湊型SUV的它車身尺寸及空間優勢依舊很明顯，但因爲硬派越野的定位乘坐舒適性並不強。新車的內飾提升明顯，更注重用料和科技感營造。

全系標配12.3寸的液晶儀表和10寸的觸控式中控屏，整個中控及內門板處都採用了真皮包裹，並輔以縫線工藝處理，看起來很有高級感。配置方面，LED大燈、自動空調、自動駐車、無鑰匙進入/啓動等都是全系標配，相比上一款配置更爲豐富，整體產品力也有所提升。最關鍵的是全新BJ40在整體產品力提升的同時，價格卻進行了官降，由之前16.98萬的起售價下調至15.98萬，並且全新動力也完全滿足了國六排放。不得不說，全新BJ40城市獵人版真的很有誠意，最終市場表現會怎麼樣，我們拭目以待吧！