在過去幾年，國內經濟飛速增長的階段，曾掀起了一股B級車之戰，畢竟對於那些小有成就的小老闆來說，雖然德系BBA車型有些遙遠，但合資車邁騰、雅閣、凱美瑞這樣的車型開出去確實顯得非常體面，而邁騰憑藉着穩重大氣的形象和大衆超高的品牌影響力，成爲了這一領域的銷量霸主，並稱霸多年，以至於同級的帕薩特也獲得了不錯的銷量，兩款經典好車足以將雅閣、凱美瑞壓得喘不過氣來。

當然，在國內一直都講究三十年河東、三十年河西，汽車領域更是如此，這場博弈在日系品牌逐漸崛起的今天，格局也在發生着變化，凱美瑞堅挺的價格能做到1萬+的月銷量，而今天要說的雅閣卻憑藉着大空間、不錯的動力體驗和低油耗，逐漸成爲了這一領域中的銷量王，時隔13年後，連邁騰都輸給了它，那麼這款全新雅閣到底有怎樣的魅力呢？

從造型設計來看，本田雅閣相比以往變得更加時尚、運動，前臉上經典的橫幅式倒梯形鍍鉻中網進一步融入到兩側箭羽式修長的LED大燈當中，展現得非常鋒銳、充滿攻擊性，兩側鋒利的擴散器造型也增添了更多運動感。

側身4893x1862x1449mm的尺寸相當修長大氣，豐富的特徵線勾勒出動感唯美的視覺效果，而大溜背造型結合上經典的短前懸、長後懸式的車身比例，搭配上精緻的多幅式輪轂，營造出一種古典美式跑車般的轎跑風格，相當拉風。尾部迴旋鏢式的尾燈組堪稱點睛之筆，爲整車的時尚顏值加分不少，對於年輕人來說存在着極大的誘惑力。

來到雅閣的內飾，給人的感覺它的內飾設計比較穩重、精緻，設計手法相對中庸一些，環保式的中控臺較爲舒展大氣，且大面積的軟性材質與亮眼的木紋飾板拼接，散發出的質感非常誘人，並且懸浮式的中控屏、內飾氛圍燈的加持，科技感十分濃郁，關鍵在於雅閣擁有着越級的後排乘坐空間，翹起二郎腿都不是問題，前後柔軟的真皮座椅，結合上座椅加熱、通風等舒適性功能，足以帶來了超越邁騰的舒適性。

至於動力上，本田雅閣搭載了本田旗下最先進的1.5T高低功率版和2.0L混動系統，傳動系統均匹配了CVT無級變速箱，使得其最大功率分別可達130kW/230N.m、143kW/260N.m、242KW/490N.m，動力對於這臺車來說足夠強勁了，而且可靠性極高，近乎零故障的存在，百公里油耗更是低至4.2L，相當省油。

總體來看，本田雅閣這款車的確是在各方面的表現都做得比較突出的車型，無論是它時尚、運動的顏值，還是寬敞舒適的大空間，還是可靠、省油的動力表現，着實在消費者最關注的幾個點上做得非常突出，恰好滿足了大多數消費者的用車需求，加上終端2萬的優惠後，使得雅閣自去年開始超越大衆穩坐銷量霸主，那麼對於這款車你怎麼看？