車輛的輪胎，起來就是簡單的四個輪子在地上滾動帶動車輛前行，但是由於車輛行駛時速度很快，車身又重，所以輪胎的選擇和安裝調教也是很有講究的，沒處理好就會出現車輛跑偏、行駛時抖動等等現象。

車輛更換了輪胎，因爲在重新組裝和拆卸後，輪胎之間的軸距可能與原來不同，這將導致偏差。通常，如果在修理廠或4S店更換輪胎，更換後會在四輪定位做一次，即對車輛軸距進行一次校準，以避免出現偏差。如果在路邊換輪胎，在行駛過程中發現偏差，也應儘快進行四輪定位。四輪定位之後，我們還需要測量輪胎氣壓。有時胎壓差大，會出現跑偏現象。

車輛輪胎即使平時沒有發生問題，也要經常觀察一下胎壓和輪胎花紋的磨損情況。因爲車輛驅動輪受力更多，磨損也會更爲嚴重，所以我們也要定期對車輛的四個輪子進行換位，這樣才能使得輪胎的磨損相對均衡，一般是每2萬公里進行一次輪胎換位。

如果車輛補過胎，補完之後還需要做一個動平衡，保證輪胎自身在高速運轉過程中能保持穩定不跳動，裝到車上之後最好也要再做一次四輪定位，這樣才能使輪胎與原先感覺一致。

車輛跑偏，大部分是由於輪胎胎壓存在差異，或是軸距失衡，不過這都不是什麼大問題，測個胎壓打個氣，再做個四輪定位，基本就能解決問題，不用太過擔心。

本文爲，如有抄襲將依法追究法律責任。

（運營人員：何曙光）