摘要:因此更換完輪胎,以後車輛動平衡是必須做的,四輪定位可以根據車況實際情況如果沒有發現直線跑不直的現象就暫時不需要做四輪定位。一般情況,如果汽車經常通過顛簸的小路,或者經常不規則過減速帶,或者輪胎長期胎壓不穩定行駛,整車底盤懸掛系統容易出現變形損壞,這就需要做四輪定位啦。

汽車輪胎換位後還需要做動平衡和四輪定位嗎?看完收穫很大!

車輛在使用一段時間以後懸掛系統,轉向系統,制動系統等可能都會出現問題,再進行更換輪胎時,應該首先檢查一下懸掛,轉向,制動等系統是否有故障。

如果以上系統有故障,四輪定位的數據就很難準確,四輪定位的主要作用就是使汽車保持穩定直線行駛,減少汽車在行駛過程中,輪胎和轉向機件的磨損。

在日常行駛過程中如果出現直線跑不直的現象時就抓緊需要去做四輪定位了。至於更換輪胎以後是動平衡是必須要做的,因爲由於新換的輪胎製造的原因,輪胎和就輪胎在整體各部分的質量分佈上不可能太平均,高速行駛時就可能出現車身抖動的現象。

嚴重的影響駕乘體驗,情節嚴重的可能會因爲車輪胎擺動,失去控制啊,造成交通事故。因此更換完輪胎,以後車輛動平衡是必須做的,四輪定位可以根據車況實際情況如果沒有發現直線跑不直的現象就暫時不需要做四輪定位。

當然,車輛四輪定位和動平衡的成本也不算太高。修理廠一次大約要花200元。不允許因爲小的原因而損失很多錢。在日常車輛保養中檢查輪胎也非常重要。定期檢查輪胎磨損程度和胎壓。通常,建議將輪胎壓力控制在2.3到2.5之間。冬季輪胎氣壓會稍高一些。四個胎壓應儘量保持一致。夏天,儘量避免因曝曬而導致輪胎老化。一句話,日常維護應該從小事做起。

輪胎動平衡,是指我們的輪胎,在高速旋轉的時候,輪胎的重心和旋轉軸不再同一個位置,會造成動不平衡,動不平衡嚴重者,會導致輪胎輪轂變形!一般情況,我們只有在更換新輪胎的情況下,或者輪轂上平衡塊掉下來了,纔會對輪胎做動平衡,其他條件沒有必要做!

四輪定位,主要是通過調教輪胎與轉向、懸掛等各部件的幾何角度,保證輪胎與地面的緊密結合。判斷我們的車輛需不需要做四輪定位,開車時,選一個平直的道路,速度加到100kphh左右,方向盤回正,手鬆開方向盤,觀察整車有沒有跑偏現象,如果有,並且比較嚴重,說明我們的車需要重新做四輪定位!

一般情況,如果汽車經常通過顛簸的小路,或者經常不規則過減速帶,或者輪胎長期胎壓不穩定行駛,整車底盤懸掛系統容易出現變形損壞,這就需要做四輪定位啦!正常行駛,基本都沒有問題的!

堅持以上原則,定期對自己的愛車進行檢查,如果沒有問題,單純輪胎換位,是沒有必要做動平衡和四輪定位的,少花些冤枉錢!

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