大家好，今天将和各位分享《存款33万，北京BJ80和大众途昂该选谁？本文兴许能帮你解惑》。

大众途昂性价比如何？

没出报价的时候就已然关注了，对于这样的大车预期卖价还是略高于现在的价格，但是豪华到旗舰的差价着实太大。整整六万。真的漂亮。家庭用车，家里人口愈来愈多，想买个空间大的，七座的，还看了许多车型，别克的GL8，汉兰达，奥德赛，都看了，从外观上，对象看中了途昂，而且七座空间也比汉兰达大，GL8和奥德赛是商务用车。综合比照了一下还是选择了途昂这款车。

感觉北京BJ80好在哪？

看中了就选了这款车，整体感觉还是不错的。配置该有的都有了，知识感觉车载导航上的手机互联功效确实有些鸡肋了，功能开发上滞后，没有及时可以升级，导致使用不便。我们都喜欢出去旅游，都想要买一款具备越野性能的车辆，这款车子外观好看，适合我们的审美，并且还拥有越野性能，所以感觉很实用，于是就果断地买回来了。

用车感受：

先看大众途昂的动力，说动力强肯定是有点牵强，是330的，只能凑合反凑合，急提速的时候会觉得动力不够使。加速性要好于汉兰达和锐界2.0t车型，耐用性还有待考察。530的动力带动整车是很轻松的，7速的变速箱也比较聪明，提速成效相当直接，推背感也很强。推背感这方面，也不是太明显开高速。车辆提回来到现在，开了差不多2000来公里，城区山区都有开吧，仪表显示10.3的油耗，不算高吧，毕竟排量也不是太大。

再对比北京BJ80，像其他用车者说的一样，只要舍得踩动力还是有的，当然跟同价位小车没法比，自重在这放着。80属于少数在大型越野车里，百米提速能进10秒的车。加速快，但费油，所以小心地开，很少急刹车，可能我们胆小，觉得生命宝贵。起步慢点，跑高速只要不怕油耗，超车那速度嗖嗖的。会开得，不去越野爬山的情况下，我开每公里在9角钱????。

看看大众途昂的操控，只能说舒服吧，车太大，开起来的操控还是比较一般的。不过车大了，停车，转弯也是一个问题了。这就是途昂的不足了，市内开上没问题，但烂路上感觉就不舒服。刹车给人以自信感，很灵敏，平时开车轻点即可。途昂算是上汽大众的高端车了吧，舒适性在同品牌那肯定算最好的了。这个车的悬挂有些偏硬，遇到稍微大点的坑洼就如起伏的有点颠簸，摇摇晃晃的。不过放点音乐，一切都OK了。就是前一排没有座包通风，略遗憾。

再开北京BJ80，公路操控一般，越野OK。方向盘不笨重，虽然车子的质量是不小的，但是开车不会出现操作方面的疲惫感。底盘挺结实，没有异响，过坑过减速带的体验令人感动。这个车的刹车让我失去了信心，所以我买来就计划了怎么去改这个车。不得不说，作为硬派越野车，80的舒适性不错。还是很舒适的，至少颠簸路边不会很咯噔。车里的空调也比较好没什么异味，还可以在车里放一个车载冰箱，天热时候爽到飞起。而且座包很舒服，每次开着很少会觉得累。

进入大众途昂车内，内饰没什么吐槽的，大众的内饰都是一个样子。如此大车，内饰按键显得有些袖珍。都说大众内饰简单，其他品牌的材料也不一定好。内饰很满意啊，很上档次，开起来也没什么异响。空间是我比较满意的方面，买这款车也是看中了他的空间。空间很满意，第一排二排后排都很好，特别是最后排不用时放平。空间真的特别棒，后两排放倒就是一个大床了。后备箱不算大，不过平时就我们两口子用。

再看北京BJ80的内部，内饰风格让女的看起来可能不太喜欢我们男人就喜欢这复古的感觉，满满的都是情怀。内饰简单低调，操作按键比较可靠。很规整，用料也不错，没什么大的问题。内饰设计还行，就是异味太大。空间挺大的，比一般车型空间都要大。空间非常OK，后面坐四个大人都可以。高度2005，完全保证了高度空间和储物，最后排腿部空间足够。中大型的SUV估计不会有人觉得空间不够吧，后备箱很大，带东西方便，内部也很宽敞。

点评：

对于大众途昂来说，最满意的应该是途昂的外观，整体设计很大气，有比较强的征服既视感，圆滑，厚重大气，可商务，可家用，不过方向太轻一开始有点不习惯，避震很硬且行程短，中控不是采用软质材料。北京BJ80的话，最满意的就是外形与动力，外形美观，动力也不差，从0到100公里也就八九秒就起来了，但是刹车体系，刹车踏板脚感不好，有异响，刹车盘和刹车盘材质不好，低速刹车会出现尖叫，不好处置。对于这两款成为世界焦点的大众途昂和北京BJ80，大家认为怎么样？