大家好，今天將和各位分享《存款33萬，北京BJ80和大衆途昂該選誰？本文興許能幫你解惑》。

大衆途昂性價比如何？

沒出報價的時候就已然關注了，對於這樣的大車預期賣價還是略高於現在的價格，但是豪華到旗艦的差價着實太大。整整六萬。真的漂亮。家庭用車，家裏人口愈來愈多，想買個空間大的，七座的，還看了許多車型，別克的GL8，漢蘭達，奧德賽，都看了，從外觀上，對象看中了途昂，而且七座空間也比漢蘭達大，GL8和奧德賽是商務用車。綜合比照了一下還是選擇了途昂這款車。

感覺北京BJ80好在哪？

看中了就選了這款車，整體感覺還是不錯的。配置該有的都有了，知識感覺車載導航上的手機互聯功效確實有些雞肋了，功能開發上滯後，沒有及時可以升級，導致使用不便。我們都喜歡出去旅遊，都想要買一款具備越野性能的車輛，這款車子外觀好看，適合我們的審美，並且還擁有越野性能，所以感覺很實用，於是就果斷地買回來了。

用車感受：

先看大衆途昂的動力，說動力強肯定是有點牽強，是330的，只能湊合反湊合，急提速的時候會覺得動力不夠使。加速性要好於漢蘭達和銳界2.0t車型，耐用性還有待考察。530的動力帶動整車是很輕鬆的，7速的變速箱也比較聰明，提速成效相當直接，推背感也很強。推背感這方面，也不是太明顯開高速。車輛提回來到現在，開了差不多2000來公里，城區山區都有開吧，儀表顯示10.3的油耗，不算高吧，畢竟排量也不是太大。

再對比北京BJ80，像其他用車者說的一樣，只要捨得踩動力還是有的，當然跟同價位小車沒法比，自重在這放着。80屬於少數在大型越野車裏，百米提速能進10秒的車。加速快，但費油，所以小心地開，很少急剎車，可能我們膽小，覺得生命寶貴。起步慢點，跑高速只要不怕油耗，超車那速度嗖嗖的。會開得，不去越野爬山的情況下，我開每公里在9角錢????。

看看大衆途昂的操控，只能說舒服吧，車太大，開起來的操控還是比較一般的。不過車大了，停車，轉彎也是一個問題了。這就是途昂的不足了，市內開上沒問題，但爛路上感覺就不舒服。剎車給人以自信感，很靈敏，平時開車輕點即可。途昂算是上汽大衆的高端車了吧，舒適性在同品牌那肯定算最好的了。這個車的懸掛有些偏硬，遇到稍微大點的坑窪就如起伏的有點顛簸，搖搖晃晃的。不過放點音樂，一切都OK了。就是前一排沒有座包通風，略遺憾。

再開北京BJ80，公路操控一般，越野OK。方向盤不笨重，雖然車子的質量是不小的，但是開車不會出現操作方面的疲憊感。底盤挺結實，沒有異響，過坑過減速帶的體驗令人感動。這個車的剎車讓我失去了信心，所以我買來就計劃了怎麼去改這個車。不得不說，作爲硬派越野車，80的舒適性不錯。還是很舒適的，至少顛簸路邊不會很咯噔。車裏的空調也比較好沒什麼異味，還可以在車裏放一個車載冰箱，天熱時候爽到飛起。而且座包很舒服，每次開着很少會覺得累。

進入大衆途昂車內，內飾沒什麼吐槽的，大衆的內飾都是一個樣子。如此大車，內飾按鍵顯得有些袖珍。都說大衆內飾簡單，其他品牌的材料也不一定好。內飾很滿意啊，很上檔次，開起來也沒什麼異響。空間是我比較滿意的方面，買這款車也是看中了他的空間。空間很滿意，第一排二排後排都很好，特別是最後排不用時放平。空間真的特別棒，後兩排放倒就是一個大牀了。後備箱不算大，不過平時就我們兩口子用。

再看北京BJ80的內部，內飾風格讓女的看起來可能不太喜歡我們男人就喜歡這復古的感覺，滿滿的都是情懷。內飾簡單低調，操作按鍵比較可靠。很規整，用料也不錯，沒什麼大的問題。內飾設計還行，就是異味太大。空間挺大的，比一般車型空間都要大。空間非常OK，後面坐四個大人都可以。高度2005，完全保證了高度空間和儲物，最後排腿部空間足夠。中大型的SUV估計不會有人覺得空間不夠吧，後備箱很大，帶東西方便，內部也很寬敞。

點評：

對於大衆途昂來說，最滿意的應該是途昂的外觀，整體設計很大氣，有比較強的征服既視感，圓滑，厚重大氣，可商務，可家用，不過方向太輕一開始有點不習慣，避震很硬且行程短，中控不是採用軟質材料。北京BJ80的話，最滿意的就是外形與動力，外形美觀，動力也不差，從0到100公里也就八九秒就起來了，但是剎車體系，剎車踏板腳感不好，有異響，剎車盤和剎車盤材質不好，低速剎車會出現尖叫，不好處置。對於這兩款成爲世界焦點的大衆途昂和北京BJ80，大家認爲怎麼樣？