国内市场上的合资品牌发展还是相当不错的，特别是中低端领域的合资汽车，在市场上的受欢迎程度特别高，每个月的销量也都不少。像别克凯越这款车，它的实力就很不错，当年在市场上每月销量也能达到3万多，对比同级别的车型，这个数据已经相当优秀了。不过后来别克凯越被英朗给取代了，所以它也不得不停产调整。

别克凯越进入国内市场多年以来，也更新换代了十几次。但是随着换代次数的增多，市场上也出现了很多的吐槽声。特别是后来它换成了三缸发动机，让很多车主对此产生了不满。三缸发动机在市场上的口碑可是相当不好的，发动机抖动、异响、噪音大等等，都是让很多人望而生畏了，所以别克凯越这次的操作可以说是把自己给害了。

有网友在一个停车场附近就发现了好几百辆别克凯越，这些车都是16年生产的车型。现在被整整小编地停放在停车场里，车身也落满了灰尘，一看就是好长时间无人问津了。后来问过了停车场的管理人员才知道，这些车之前是被租赁公司买来做运营的，后来公司破产了，所以就打算把这些车贱卖出去。

这些别克凯越虽然外观落上了灰尘，但是在性能方面是没有什么大问题的，它们运营了两年多，总行驶里程也就4万多公里。当年这些车在国内的售价也在10万左右，现在商家准备半价出售，也就是5万块左右就能买回家。但是价格打出去之后，却依然没有人搭理。

虽然这些车从外观上看确实没有什么太大的问题，但是使用年限已经摆在那里了。以前厂家给的报废年限是10年，但是现在买回家之后可能也就跑个五六年了。而且现在国内的排放标准要求这么高，可能过不了两年就要被限制上路了，车主也不得不将它报废，显然很不划算。

小编觉得，这些车之所以无人问津，可能就是因为现在消费者买车都变得比较理性了，而且大家也都不愿意贪这个小便宜，如果有这5万块钱还不如再多添一点买一辆新车，一辆国六版的车型至少能开个15年到20年。所以算完这笔账之后，大家都不愿意搭理了。