隨着衆多廠商的逐鹿中原,汽車行業正在如火如荼地發展,如果一款汽車不能持續獲得消費者歡心,終究被市場所淘汰,找準自身定位成了汽車賴以生存的法寶,正如紅旗H5。本場節目非常幸運,能請到知名車友王先生到場,沒看奧迪A3提紅旗H5,到手187041元值嗎?看完知道了。下面就讓車主爲我們解答。

先看紅旗H5的外觀,外觀犀利,足以匹敵BBA,氣場B格特別高。外觀設計拉風,各方面都不錯。LED大燈很亮,照射的範圍也很大,晚上開車出門也是滿滿的安全感。配上19寸的大輪圈,運動感十足。

進入紅旗H5車內,我很喜歡這種內飾設計,沒有太多繁瑣的東西,是我喜歡的style。內飾設計科技感十足,中控大屏的位置讓人一目瞭然。內飾整體的設計挺簡約的,材料很下本,做工也是極爲精細。值得一提的是新車異味不大,這點要給個贊。過年回家塞得滿滿的,東西多的時候能體現空間。對於我這種135斤的小身板來說夠寬敞了,不管是第一排還是最後排隨便坐姿勢隨便擺。而且車裏面的小格子儲物空間也比較實用,放東西都比較方便。後備箱容易很大,能撐不少東西,向駕駛艙內部有很大的延伸。

動態體驗方面,作爲B級豪華車型,H5的操控還是好的。方向盤很輕,用你們的話就是指哪打哪,絕無虛位,電動座椅,想調什麼姿勢就什麼姿勢。避震很好,軟綿綿的感覺,而且在顛簸時聲音很小的能傳進車裏。剎車偏軟,不過開幾天習慣了就好了。和我同事的雅閣、君越比起來,舒適型半點不差。底盤很穩,舒適型很好,nvh也很好。聲音也小,新車得味超大,聞着頭疼,胎噪跟15萬以下車相較差不多。座包很軟,包圍性很好,而且坐墊的長度正好。

動力感受方面,總體來說,動力適合我的要求。這點上是當前開渦輪增壓的車型中算是輸出最溫和的一輛了吧,動力與舒適度都考慮到了。動力滿分,別看1.8t只要捨得給油。起步提速挺快的,中段提速是比較線性的那種,但是後段渦輪介入之後又會有很強的推背感。當前開了400公里街市油耗911個油都有,油耗還是看個人習慣。所以沒指望能省油,一塊以內就可以了。

費用方面,4S店給的指導價是174800,一共優惠8000,裸車價是166800,然後購置稅14761,上保險4280,上牌1200,最後落地187041,大夥幫看看這個價格貴嗎?油費6700左右,保險4280,保養1123,停車費600上下,洗車460不能少,過路費1130左右,一年總共14293,年薪70000能養得起。

總結:

外觀、動力、舒適性、配置方面都要比相同價位的合資車強了很多,我也算是挑到“寶”了。希望有所改進。故障:異響,中控失靈。每次有問題發生都會表現很不屑的表情,似乎要表達:“你會開車嗎。然後道歉。很滑稽。合算下來也是一筆許多的錢,值了。%#。

購車,肯定是貨比三家,綜合看過好幾輛車之後才選出來的。再加上那個自動泊車,對於新車來看簡直就是福音,不用因爲停不進車位而焦慮,只要小五自動檢測,剩下的交給他就好了。監測到前方車輛時,如果你沒做出反應,他會進行主動剎車,避免意外的發生。

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