中國民航網 通訊員袁琳 報道：歷時二十三天，輾轉行程6000多公里，近日，新疆空管局圓滿完成庫爾勒、三十五團、若羌、且末、塔中、民豐、和田、莎車、喀什、圖木舒克、阿克蘇、庫車等十二個站點的ADS-B設備巡檢工作。

此次巡檢工作由新疆空管局設備公司具體負責實施，也是設備公司執行ADS-B巡檢工作的第一年，公司黨委高度重視，安排精兵強將組成了巡檢項目組。接到任務後，考慮到新疆南疆地區設備點多面廣且環境相對惡劣，項目組把新疆南疆地區巡檢確定爲ADS-B巡檢的第一站，進而對設備的分佈，巡檢路線、系統的相關技術指標、供電、可能因需要改善運行現狀等所需的資料、工具、儀表、材料等資源進行了精心而充分的準備。同時考慮到巡檢工作在疫情期間實施，因此也對防疫方面的物資做了充分準備並編制了專項預案。

在面臨諸多困難的情況下，項目組成員對於設備的巡檢工作沒有打絲毫折扣，除了檢查運行參數，還着重對供電，運行環境，連接的可靠性等內容作了仔細檢查。項目組成員頂着烈日，爬上一座座鐵塔，檢查設備器件安裝的緊固程度，檢查接頭的防水和防風沙情況，根據具體情況予以恰當處理。對於運行環境極其惡劣的塔中站點，除了巡檢設備，項目組成員花了一個多小時，用硬紙板打掃出幾百公斤黃沙，用細毛刷把機房打掃乾淨，並對機房所有設備做了除塵，就地取材封堵了泄露風沙的窗戶。對於發現故障的塔中設備，項目組積極協調相關部門準備測試好的備件，在返回的途中二次挺進沙漠，排除故障，確保系統雙通道正常運行。對於後期三十五團逆變器工作異常，項目組也是再次折道返回現場，查找原因，結合現場實際情況提供可行的解決方案。

對於設備巡檢，項目組認爲此項工作的重要意義就是發現問題，解決問題，而絕不能把這項神聖的工作當成走馬觀花的到此一遊！每天晚上，辛苦了一天的項目組成員都召開分析會議梳理白天發現的問題，整理製作報告。

新疆南疆地區ADS-B設備巡檢已經圓滿畫上句號，巡檢項目組即將踏上北疆地區設備巡檢的征程。相信通過紮實有效的巡檢工作，必定能夠爲設備的持續可靠運行打下堅實基礎。