6月3日,五菱汽車在港交所公告稱,經作出在相關情況下有關本公司的合理查詢後,董事會確認,並不知悉導致股價及成交量上升的任何原因,或任何必須公告以避免本公司證券出現虛假市場情況的資料,又或須予披露的任何內幕消息。

今日,A股廣百股份、小商品城、百大集團、茂業商業等“地攤概念股”繼續漲停。

在港股市場,五菱汽車至午間收盤還表現波瀾不驚,微漲不足1%,但午後股價迅速拉昇,一度大漲超過120%,市值從5億多港元升至近11億港元。

至於爲何會出現如此情況,還要從一篇公衆號熱文說起。

昨日,五菱專用車微信公衆號打出“地攤經濟的正規主力軍”旗號,着重介紹了五菱榮光翼開啓售貨車。其宣傳資料顯示,該車貨廂空間達5300L,且內部空間平整方正,利於堆放物品,空間利用率高。左右側門、後門向上翻啓85度角,可以遮陽擋雨,是“小本創業好選擇”。

受上述消息刺激,港股五菱汽車今天大漲,盤中一度大漲超126.13%。

不過,很快便有消息稱,股民炒錯了。港股上市公司五菱汽車並非“神車”五菱宏光製造商。

公開資料顯示,港股五菱汽車全名爲五菱汽車集團控股有限公司,其業務主要爲銷售發動機、汽車零部件和專用汽車等。公司第一大股東爲五菱控股有限公司,實際控制人爲廣西國資委。

而五菱榮光背後的企業爲上汽通用五菱汽車股份有限公司,該公司繫上汽集團、通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方組建的中外合資汽車公司。據悉,五菱汽車是上汽通用五菱的發動機提供商。

對此,五菱汽車向媒體迴應稱,售貨車屬於上市公司產品,“這款貨櫃車5月份剛剛推出,公司還沒怎麼宣傳。上個月賣了300多臺,但今天銷售公司的電話被打爆了,今天一天的接單量估計超過了上個月整月的銷售量。”

據瞭解,五菱的該款售貨車貨櫃售價爲56800元,具體價格根據不同配置有波動。

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