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汽車行業是優勝劣汰、適者生存的地方,各路廠商百花齊放,無數好車繁花似錦,誕生了像發現和保時捷Macan這樣的車。說到發現和保時捷Macan,蔣先生可謂感受良多,他開了發現,再花72萬開保時捷Macan,車主:五個字。發現與保時捷Macan各有什麼優點?下面讓我們一起洗耳恭聽!

先來看發現的外觀,滿分,就是衝着外觀來的。的造型很大氣,但是線條也沒有太剛硬。4的日間行車燈很帥,炯炯有神的。改掉以前完全硬朗的風格,輪廓變得圓潤了許多。

再看保時捷Macan,外觀沒得挑了,我覺得是低調奢華,沒有xf豹眼那麼霸氣,macan走得是路線。青蛙皮,蹺屁股,靈巧而不失優雅,紳士中帶着幾分霸氣,選擇邁凱外觀絕對是加分項。車燈好看,特別日間行車燈十分漂亮。尾燈有菱有角的,外加四個大炮筒,咚咚的。

進入發現車內,內飾風格較簡單硬朗,不夠細膩豪華,如果保留4的外觀,再5的內飾就完美了。內飾一般,多媒體系統太簡單,八九十萬的車,就是個CD機,不能播放碟片看電影。內飾和攬勝相似,內飾和方向盤不仔細看以爲是開的攬勝。味道還是有的,目前車內還是沒散光。空間雖然很大,座位設計偏小,舒適性欠缺。空間足夠大了即使是第三排座位也不顯得侷促。空間很大很寬敞,座位全部放倒可以直接變牀。後備箱巨大,兩個嬰兒車放進去再放28行李箱毫無壓力,這就是我想要的。

再看保時捷Macan,內飾沒得說,買車主要也是重內飾來的。大屏還是有誠意的配置,讓視覺效果飽滿不少。用料還算紮實,感覺不錯。新車有些味道,不過能忍受,回頭做個內飾清晰希望能小一些,內飾異響到沒有.。空間只能說夠用,不是大車。我是180cm身材,駕駛時可以舒展開來,但這時候座顯得略爲擁擠。儲物空間也不理想,就門上儲物格相對於同級別車型而言差不多。前排足夠,就後排和後備箱小點。

先開發現,操控一般吧,沒什麼特別的。但是方向盤總是不正,咱不向左歪要不向右歪。但是底盤能升高的好處還是好得很的,馬路牙子,其他車子上不去的。穩定性沒得說,非常平穩,高速轉彎沒有發票的感覺。舒適度跟商務的沒法比。懸掛也不錯,車子很穩。承載式車身,舒適性感覺不像路虎,車內幾乎無噪音。後排的座椅角度如果能調節就好了,總體坐着還是挺舒服的。

再開保時捷Macan,還有寶馬328m,我能告訴大家保時捷的操控真心要高一層次。轉向很靈活,不愧保時捷。suv的特性很淡,空氣懸掛三段可調。剎車調的有些軟,不是很有安全感,也許是我不捨得用力踩。肯定要犧牲部分舒適性的。懸架可調節,做點很軟。噪音控制對於3.0而言只能說一般,但對於2.0的而言可以說挺不錯了。前排不錯,駕駛不錯,後排。

結語:我給發現93分,保時捷Macan90分,儘管我更滿意發現,但通過兩車比較一番,可知兩車都很優秀。車無完車,誰最好沒有答案,只能說誰更適合自己。在擁有它後,我特別想說五個字:都是佼佼者!那麼,對於發現,保時捷Macan,大家都有什麼觀點呢?

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