开了发现，再花72万开保时捷Macan，车主：五个字

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汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方，各路厂商百花齐放，无数好车繁花似锦，诞生了像发现和保时捷Macan这样的车。说到发现和保时捷Macan，蒋先生可谓感受良多，他开了发现，再花72万开保时捷Macan，车主：五个字。发现与保时捷Macan各有什么优点？下面让我们一起洗耳恭听！

先来看发现的外观，满分，就是冲着外观来的。的造型很大气，但是线条也没有太刚硬。4的日间行车灯很帅，炯炯有神的。改掉以前完全硬朗的风格，轮廓变得圆润了许多。

再看保时捷Macan，外观没得挑了，我觉得是低调奢华，没有xf豹眼那么霸气，macan走得是路线。青蛙皮，跷屁股，灵巧而不失优雅，绅士中带着几分霸气，选择迈凯外观绝对是加分项。车灯好看，特别日间行车灯十分漂亮。尾灯有菱有角的，外加四个大炮筒，咚咚的。

进入发现车内，内饰风格较简单硬朗，不够细腻豪华，如果保留4的外观，再5的内饰就完美了。内饰一般，多媒体系统太简单，八九十万的车，就是个CD机，不能播放碟片看电影。内饰和揽胜相似，内饰和方向盘不仔细看以为是开的揽胜。味道还是有的，目前车内还是没散光。空间虽然很大，座位设计偏小，舒适性欠缺。空间足够大了即使是第三排座位也不显得局促。空间很大很宽敞，座位全部放倒可以直接变床。后备箱巨大，两个婴儿车放进去再放28行李箱毫无压力，这就是我想要的。

再看保时捷Macan，内饰没得说，买车主要也是重内饰来的。大屏还是有诚意的配置，让视觉效果饱满不少。用料还算扎实，感觉不错。新车有些味道，不过能忍受，回头做个内饰清晰希望能小一些，内饰异响到没有.。空间只能说够用，不是大车。我是180cm身材，驾驶时可以舒展开来，但这时候座显得略为拥挤。储物空间也不理想，就门上储物格相对于同级别车型而言差不多。前排足够，就后排和后备箱小点。

先开发现，操控一般吧，没什么特别的。但是方向盘总是不正，咱不向左歪要不向右歪。但是底盘能升高的好处还是好得很的，马路牙子，其他车子上不去的。稳定性没得说，非常平稳，高速转弯没有发票的感觉。舒适度跟商务的没法比。悬挂也不错，车子很稳。承载式车身，舒适性感觉不像路虎，车内几乎无噪音。后排的座椅角度如果能调节就好了，总体坐着还是挺舒服的。

再开保时捷Macan，还有宝马328m，我能告诉大家保时捷的操控真心要高一层次。转向很灵活，不愧保时捷。suv的特性很淡，空气悬挂三段可调。刹车调的有些软，不是很有安全感，也许是我不舍得用力踩。肯定要牺牲部分舒适性的。悬架可调节，做点很软。噪音控制对于3.0而言只能说一般，但对于2.0的而言可以说挺不错了。前排不错，驾驶不错，后排。