摘要:這條地鐵線路便是自17年開啓工程的鄭州地鐵17號線,預計2020年12月31日開通,這條線路全長66.5公里,初始設定速度120km/h,全線現今設定了36座車站,其中規劃換乘站7座,全線採用雙線地鐵系統,來回即可,標誌色爲靛藍色。王安安旅行,懂你的旅行:#90後旅行#鄭州在建一條地鐵:全長66.5公里,預計2020年12月31日開通。

王安安旅行,懂你的旅行:#90後旅行#鄭州在建一條地鐵:全長66.5公里,預計2020年12月31日開通

地鐵作爲城市內常用的交通工具,具有不少的職能,而政府爲了能夠便利城市居民,大多對於地鐵工程都極爲重視。鄭州作爲國內鐵路線四通八達的城市之一,自身依靠着鐵路貿易發展了不少的經濟,同時鄭州的地鐵線也是一條接着一條開。本次就有這麼一條地鐵線,它若是建成,十有八九能夠成爲國內第三條跨市級的地鐵線路,便利的將不只是鄭州本地人而已。

這條地鐵線路便是自17年開啓工程的鄭州地鐵17號線,預計2020年12月31日開通,這條線路全長66.5公里,初始設定速度120km/h,全線現今設定了36座車站,其中規劃換乘站7座,全線採用雙線地鐵系統,來回即可,標誌色爲靛藍色。現今初步設定的功能爲市際功能快線。主要功能是爲了市內進入各個線路站臺,便利市民的出行。

這條線路北起於鄭州航空港區北部的蔡家站,然後一路向南出發,直到南部鄭州航空港區,這條線路跨越兩座地級市,自鄭州到許昌兩座地級市,也因此本質上是便利了兩座城市之間的交通。

這本身還能夠帶動兩座城市的經濟發展,以及民生交流。雖然是沒有能夠做到類似鐵路系統以及公路系統一般的功能,但已經可以做到很多的職能了,畢竟是地鐵。不過這倒是點明瞭一特別之處,那便是原先自鄭州下機,需要去許昌旅遊的小夥伴,倒是輕鬆了許多。

稍微瞭解歷史的朋友,對許昌或許會有幾分熟悉,譬如曹魏時代,這裏曾是戰略的要點。不僅如此,此地山水川齊,遍地均是景色。較爲出名的有許昌八景如下:大鴻寨風景區、鄢陵國家花木博覽園、春秋樓文物景區、灞陵橋、禹州鈞官窯址博物館、花都溫泉度假區、神垕古鎮、紫雲山。

其中以文化景區佔比較多,不過度假區風景也不錯,若是從鄭州下飛機,一路坐地鐵上許昌也是異常方便的。當然鄭州的風景區也不少,筆者列出如下相對好玩的幾個點:嵩山、楊樹溝、果嶺山水、鄭州三皇山、竹林長壽山景區。這些大多都是山水景區,去了絕對不虧。

鄭州17號線的開通,不僅是打通了兩地的界限,還順帶把旅遊和經濟的契機給打開了。若是有機會上鄭州旅遊,去一趟許昌也是不錯的哦,坐上17號線地鐵。

鄭州這條地鐵線將在2020年年底開通,很受人們期待,全長66.5公里

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