近几天，与我们老百姓日常生活息息相关的热搜词中，"地摊经济"绝对是最火话题之一。在国家提出支持"地摊经济"之后，一石激起千层浪，很多地区开始积极地为当地"地摊经济"出台政策、划定区域，一时间，曾经不受欢迎的地摊反倒成了香饽饽。同时五菱所打造的"地摊车"也随之登上热搜榜，甚至一度将港股上市的"五菱汽车"的股票拉升了一倍！曾经喊出"人民需要什么，五菱就造什么"的上汽通用五菱，又一次满足了人民的需求，积极打造出了"地摊车"——"五菱荣光翼开启售货车"。

作为"国民神车"的发源地，五菱汽车在精神上其实和摆地摊有着异曲同工之妙。摆地摊的投入成本低、投入产出比相对较高，能帮助创业者更快产生收益；而五菱的产品特征也是务实、亲民，同样也被大家称为创业回本利器。而五菱荣光翼开启售货车更是为地摊经济而生的，下面从产品设计来看一下这台车到底为什么被誉为"地摊车"。

既然是为创业而生，承载能力是五菱荣光翼开启售货车最重要的部分，没有之一。五菱荣光翼开启售货车全系带有两款车型，五菱荣光小卡及新卡，其中小卡尺寸为4555*1605*2268mm，轴距3050mm，其货厢尺寸为2554*1492*1415mm，能容纳下5.39立方米的货物；新卡整体尺寸为5245*1760*2295mm，轴距3350mm，货厢尺寸更是达到2975*1637*1465mm，容积达到7.13立方米，相当于7吨水的体积。夸张的载货空间，绝对能满足大家的需求。

其次五菱荣光翼开启售货车既然是为地摊而生的，就一定需要满足地摊流动性强的特点，同时也要让摊主操作起来更便捷。五菱荣光翼开启售货车带有"鸥翼门"，也就是其货厢上下均能开启，上部还采用电推杆+气弹簧，可以实现一键开关，向上开启之后还能充当"遮阳/雨伞"，导流槽也能保证雨水不倒灌，可以看出其就是为实用而生的。极其简单的开关门方式，能让整车一键成为移动地摊。

作为一台为创业而生的车型，五菱荣光翼开启售货车的油耗成本也极为重要，其小卡车型采用一台1.5L发动机，最大功率73kW，其百公里油耗仅为6.6L；新卡车型则采用1.8L发动机，最大功率92kW，满足有一定动力需求的消费者，其百公里油耗也仅为7.6L。

地摊经济宣布复苏之际，五菱就已积极响应，确实应了那句口号"人民需要什么，五菱就造什么"。而除了"地摊车"，五菱还在积极推进"买菜车"——五菱宏光mini EV，极其"迷你"的尺寸非常适合在城市中游弋。

加上今天的"地摊车"事件，五菱最近真的是热搜不断。前几日，五菱刚刚发布了全球银标，宣布进一步完善全球战略布局。以后我们不仅能够看到红标五菱，也能够看到挂着银色标的五菱全球车。看来我们的"国民神车"这次真的要冲向世界了。