其实在小编眼里，有一款车远比一汽红旗还有“荣誉感”，这款车就是老北京212。可以说这款车承载着太多人的汽车梦想，也是中国汽车工业真正的见证者之一。如今这款车得以复产也算是对于这款车的尊重，即便大部分人对于这款车的终端销量并不抱太多的希望。到了2020年，这款车不仅复产成为现实，而且也根据市场的需求量产了多个版本，而且也随着时间的推移，这款车也迎来了自己的首个换代！

换代后的车型外观会给人一种非常霸气的视觉感，用网友们的话来讲，这种霸气感可以比作铃木的吉姆尼！惯例还是对这款车的外观进行简答的介绍。全车的前脸保持了家族的常规设计。整个前侧依旧充满了力量感，包括这款车依旧加入了加强筋的设计！整个的格栅连同这款车形成了一体，大灯也全部换装了单组的LED的光源，再配合圆形的炮眼式结构，整个气场就瞬间凸显出来了！机盖上方依旧呈现出了一种拱形的设计，而且还涵盖了多条腰线！

尺寸上，这款车的长宽高分别为4080mm×1840mm×1870mm，轴距达到了2300mm，整个数据上看，尺寸包括空间上还是比较的紧凑的。当然了这款车的亮点也不是它的空间。和前脸不一样，这款车在侧面上呈现出了一种更加方正的设计理念。包括它的腰线设计笔直而又富有层次感！整个侧面的结构大多数都是秉承了原有的设计风格，所有在新意上还是稍显欠缺！

我们看到这款车的顶棚依旧采用了一种软质的可拆卸的结构，也相信很多人买这款车就是为了能够瞬间成为敞篷车，而且这款车的曝光度其实并不逊于同级别的任何车型，毕竟本身这款车就信仰加持！来到了尾部，硕大的全尺寸的备胎映入在我们眼前，全车的尾灯全部是一种方块状的组合式的结构，与整部车的风格正相符合！

内饰上和传统的212一样，整部车也是依旧以一种极简的效果出现在我们面前。全车内部没有任何的软质材料包裹，即便是运动感爆棚的内饰，那也都仅仅是刷上黑漆的铁质结构，所有科技感上就更无从提起了！在动力上，这款车换装了五十铃的2.8L涡轮增压发动机，其中最大功率为80Kw，峰值扭矩来到了220Nm，匹配的仍然是5挡手动变速箱，标配全时四驱系统，越野性能的提升也是非常明显！