路虎品牌是人們眼中十分高大上的汽車企業， 專注研發SUV車型，旗下全新攬勝此次問世又掀起了不小的轟動，自落入印度人之手後，成爲國內推崇的汽車品牌對象，但路虎此次劍走偏鋒，不開始好好研發豪華SUV，反而造起了商務轎車車型Road Rover，這簡直是要逆天的節奏。讓很多觀衆納悶，不好好造SUV，反而想要進駐轎車領域。

看新車外觀方面，前臉採用家族式設計風格，像是路虎攬勝星脈前臉的縮小版，依舊沿用了網狀進氣格柵打造，LED車燈造型犀利，基本上就是一個模子刻畫出來了。但前臉縮小了後要比路虎攬勝好看不少，看起來更是精緻，尤其雙格柵打造的也是十分完美。

車身側面看起來十分低矮修長，爲的是更好的展現此車硬朗的一面 ，整個側面看得出隆起的肌肉力量，有更好的視覺衝擊力。側面還設有通風口，更顯別具一格，再搭配上多條幅輪轂，運動感很強。車尾照搬路虎攬勝的雙‘U’狀型LED尾燈，雙排氣孔採用銀色打造。

都知道路虎和捷豹屬同胞兄弟，路虎追尋捷豹的影子造轎車而捷豹也不甘示弱玩起了SUV車型，推出的捷豹F-PACE看起來也是十分個性，造型誇張如此運動化的外觀在高端SUV領域也算顏值擔當了。

動力方面據悉將採用純電動系統，搭配前後兩臺雙電動機，能續航480公里，還會採用四驅模式，如此設計可比現有的電動汽車特斯拉強不少，新車若量產售價定位在30萬，那將會成爲特斯拉最大競爭對手了。

在小編看來，這兩大外資企業完全是玩火自焚，明明可以專注自己擅長車型一直做下去不要越到自己不擅長的領域，這樣不但會影響原有車型在市場佔比份額，反而會讓用戶反感，認爲其不專業，應該專注自己擅長領域，做好自己原有車型繼續升級改造這纔是壟斷市場的最好方式。