最近公司发展的真的是蒸蒸日上，又接了一个大项目，还从别的组调来了两个女同事。为了让新同事快速融入到我们团队中，我们决定搞一次野餐活动，有车的开车，没车的坐同事车，公司楼下集合。真的没想到，新来的女同事说她提了一辆新车，这好这次野餐就顺便开出去溜溜，大家欣然同意。本来我以为，来的女同事开的肯定是A0级别的小车，真没想到她居然开的是新上市的探岳GTE，空间大东西都能放得下，正好我也就不用了开车了，顺便感受下这车到底怎么样。

至于她为什么会选探岳GTE这款车我也问了，她表示基本就是通勤用的，平时偶尔自驾游。探岳GTE这种插电混动的车更省油，平时上下班开纯电模式就好了，节能环保。而且，这款车空间还大，搬点什么东西的也方便。真的是这样，现在人们买车基本都是为了家用代步，想探岳GTE这种好开还省油的车型也成为了人们的首选。下面，我和大家具体谈谈它的优势吧。

时尚大气的外观

探岳GTE的外观设计偏向于年轻化，可以说是一汽-大众里最年轻风的了。探岳GTE的前脸使用蜂窝链式的格栅装饰，其转向灯/日间行车灯为LED光源，到了晚上特别酷炫，显得非常可爱。侧身的腰线高低起伏，富有力量感，尾部流畅自然。设想一下，开着一款运动范儿的SUV，在高架桥上欣赏城市夜幕下的景色，感觉自己酷酷的。

宽阔舒适的内饰

2020款探岳GTE中控台上方有隐藏式储物盒，私密性好。储物空间比较合理，车内物品都有适宜的地方放。档把右侧两个卡槽，贴心实用。档把前储物盒，放手机等物品非常便利。8英寸触摸彩屏，多了导航，语音控制等功能，增加了些许便利性，加上10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表盘，使探岳GTE科技感满满。探岳GTE的定位是中型SUV，车内的空间却让我有点小惊喜，一米八大个儿坐着都非常宽敞，后排座椅灵活可调，前后180mm可调，坐在里面会十分舒适。探岳GTE车长4603mm，车宽1860mm，车高1658mm，轴距2730mm，尺寸保障了乘坐空间。至于后备箱，得益于SUV掀背式设计，开口高度高，放婴儿车等高大物件更方便。舒适性方面就是减震软硬适中，过减速带或者坑洼路面的时候不会特别颠簸。座椅带腰部支撑，坐起来十分舒适，空调也十分好，前后都有出风口很贴心，关上窗户车内也没任何杂音，整体舒适性还是很满意的。内饰的造型设计上没有太多的亮点，所有的大众车差不多都是一个样，用的软性材料，不分贵贱，其实这种简单实用的风格我个人还是比较喜欢的。

操控精准和超低油耗

车子的操控很到位，开起来对比轻快。首先探岳GTE的指向是很明了的，方向盘也没有任何的旷量，转向响应很直接，算得上精准。底盘的支撑也很足，转弯的时候平稳顺畅，几乎感受不到侧倾，信心十足。作为一款中型SUV，探岳GTE能满足驾驶人从翻山越岭到城市代步的不同动力需求。起步阶段十分迅速，转速上来以后，动力一触即发，超车十分容易，百公里8.4秒的加速成绩在SUV里也算是小钢炮了。SUV车型是目前非常火爆的，有很多消费者选择购买这种车型，但是到最后都会说油耗比较高，小问题也不少，感觉不值得购买。但是这款探岳却是个例外，根据真实车主分析，市区纯电模式驾驶，百公里耗能还不到一毛。混电驾驶，百公里油耗也只有2L，耗能还不到4毛。作为一款家用车或商务车，探岳GTE我还是相当喜欢的，尤其适合刚进入社会的年轻人或者上下班代步的上班族选择。

坐过女同事的探岳SUV，瞬间觉得自己开了十几年的老古董真的是该换换了，油耗高不说，配置也少，安全系数更低。这款探岳GTE既有颜值，油耗还低，作为日常代步的车型真的是相当合适的。回家和老婆商量下，周末找机会也去看看探岳GTE，咱也提一辆！

相关文章