大家好，本文将和大家分享《靠自己努力，喜提宝马X5上班用，开了3个月，车主说了实在话》。

当下汽车界的消费市场形势严峻，万千的不错的车眼花缭乱。“车场巨无霸”宝马X5，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“国产豪车”红旗H7，其地位已经无法撼动。随着不错的车不约而同的接踵而至，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键。正如宝马X5。今天请到一位老司机车主王先生，靠自己努力，喜提宝马X5上班用，开了3个月，车主说了实在话。下面让我们一起洗耳恭听！

外观还算霸气，喜欢的朋友可以入手，品牌和质量都还可以。前脸略微向下倾斜，配合宝马天使眼，给人一种不怒自威的感觉。没切换过晚上打火的时候灯光先平视然后接着慢慢往下看，有B格。除轮毂太小以外，其他较满意。内饰提升很多，相比上代有很大进步，也是买X5的原因之一。中控设计非常喜欢，宽大，大屏清晰度非常好。整体布局还是维持一贯BMW的风格，实用但不花俏。车子它的内饰一般，质量没有什么特殊，就是新车的味道还挺大。

空间偏小，没有Q7大。腿部空间比较适中，但是想跷二郎腿内个程度是不可能的了。储物箱并不能算同级最大，但是我拉一套架子鼓还是可以装下。只能说够用，后排空间座3个人就比较挤了，后排行李箱比较高，目测空间一般。说实话，舒适性不能跟5系比。舒适性一般，悬挂硬。对路面颠簸过滤的还不是太好，但是也挺不错了。非常一般，座椅比起日系车偏硬很多。

动力强劲有力，加速无迟钝感，提速表现优秀。3.0涡轮增压直列六缸发动机相当好。运动模式下油门非常灵敏，同油门下感觉差别很大。城市普通道路，超车也能游刃有余。偏大，没办法，2.1吨的自重在，肯定比日系车费油。

宝马的操控一直都是车迷心中的信仰，这也是我为什么买X5的原因。刚上手时感觉方向太轻了，多开几天就适应了，很好用。只是转向是侧倾有点大，可能是因为底盘高的原因。浙江高速多山多弯，高速120巡航过弯稳。驾驶至今，我心情可以用十个字形容：终于等到你，还好没放弃！

结论：靠自己努力，喜提宝马X5上班用，开了3个月，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，宝马X5能取得今天这样的成绩，颜值很高，个人感觉比q7，gle好看。套娃，永远是这样的内饰、没创意。空间很宽敞五个人也不会拥挤。想要舒适就不要买这个车了。和竞争对手相比，宝马X5的性价比远胜其它。那么对于这款宝马X5，大家有何看法呢？