河汾一路（一期）跨鐵路橋樑工程徵地拆遷最新進展

▲ 6月5日上午，頂着似火的烈日，一聲爆破的巨響從市區華康路最西端的蒲縣三站臺小區拆遷現場傳出。只見現場塵土飛揚濃煙瀰漫，霧炮抑塵車明顯加快了水霧噴灑的節奏。與此同時，一幢6000多㎡、涉及48戶拆遷戶的六層住宅樓在幾秒鐘的時間裏轟然坍塌，迅速夷爲平地。河汾一路（一期）跨鐵路橋樑工程作爲今年市區“20+3”重點城建項目之一，總投資8.64億元。

該項目爲河汾一路跨南同蒲鐵路，連接平陽北街的互通立交。河汾一路段西起規劃建設路支路，東接華康路，上跨平陽北街和南同蒲鐵路，全長836米，設計爲雙向8車道，紅線寬度60米，道路等級爲主幹路。平陽北街段北起規劃工業路，南至規劃河汾二路路口，全長746米，雙向6車道，紅線寬度50米，道路等級爲主幹路。

拆遷範圍總面積爲158355.77平方米，共涉及663戶個人房屋、14家單位；橋墩涉及120戶、9家單位，建築面積30351.78平方米；紅線拆遷涉及443戶、13家單位，建築面積118496.89平方米；綠線拆遷涉及220戶、1家單位，建築面積39858.88平方米。

“拆遷是推進項目落地建設的基礎性工作，從很大程度上，拆遷工作能不能順利推進，直接決定着項目建設的快慢與否。”臨汾經濟開發區管委會副主任、濱河街道黨工委負責人張健說。他的另一重身份正是河汾一路徵地拆遷工作指揮部的指揮長。

4月20日，臨汾經濟開發區成立了河汾一路徵地拆遷工作指揮部。

5月11日，爲保證河汾一路跨鐵路橋樑工程房屋徵收補償工作順利進行，經市政府同意，市政府辦公室印發《臨汾市河汾一路跨鐵路橋樑工程房屋徵收與補償方案》。方案明確要求，6月30日前，橋樑橋墩部分要完成徵收拆除；9月30日前，橋樑紅線部分徵收拆除完畢。

5月19日，徵收補償協議簽訂全面啓動。目前已有超過400戶房主在協議書上籤下自己的名字。截至目前，個人房屋已簽訂協議410戶，建築面積57418.9平方米。

6月2日，臨汾市晉利食品有限公司將一面寫有“在拆遷中爲企業創造營商環境，在拆遷中爲企業着想紓困解難”的錦旗送到了河汾一路徵地拆遷工作指揮部。

拆遷工作正式啓動後，河汾一路徵地拆遷工作指揮部堅決貫徹市委書記董一兵指示，始終堅持“決不讓無賴戶沾光、決不讓老實人喫虧，一把尺子拆到底”的重要原則。副指揮長紀曉勤告訴記者，他們在拆遷過程中嚴格補償標準，靈活運用政策，對特殊困難羣體在政策許可範圍內儘量給予照顧，對漫天要價、惡意阻撓等行爲堅決依法打擊，寸土不讓，絕不手軟，盡一切努力、最大限度地維護廣大拆遷羣衆的合法權益。

記者瞭解到，目前橋樑紅線內的拆除面積已達到46000多平方米，其中橋墩部分的拆除工作已完成80%，爲下一階段的項目施工方進場奠定了堅實基礎，提供了有利條件。紀曉勤表示，接下來他們會把更多精力向橋樑紅線部分的拆遷工作傾斜，力爭提前一個月，也就是8月底前完成紅線內的徵地拆遷工作。