全新7座版飛度來了！曾是日本最暢銷MPV，車迷：引入國內必火

飛度大家都知道，被譽爲“平民超跑”，雖然價格不貴外觀一般，但擁有同級別中超強的性能。事實上，在日本本土，有一款名叫Freed的車型，就是基於飛度而來的一款MPV，在本土一直很受歡迎，曾是當地最暢銷的MPV，被國內車迷譽爲日本的“五菱宏光”。而本田官方最近宣佈，將推出新款Freed Modulo X車型，這款車在設計上也和飛度比較接近，也曾以概念車的身份亮相於年初的東京改裝展，在車展上吸引了不少人的目光，等到它上市後，一定可以拿到不錯的銷量。

飛度MPV新款來襲，被譽爲日本的“五菱宏光”，引入國內會火嗎

僅看外觀的話，Modulo X的確很接近飛度，特別是這熟悉的前臉，簡直就是飛度的翻版，不過把臉型拉長了一些而已，增加了更加厚實的前包圍，進氣格柵也抬高了一些。前包圍兩邊增加了霧燈結構，看上去更加犀利了。車頭的線條豐富，擁有不錯的運動氣息。這樣看來，它的MPV造型還是很成功的，一點違和感都沒有。

從側面看，這是一臺很緊湊的MPV，車身並不算長，4290mm的長度，在MPV裏面是很小巧的身材了。不過它的軸距並不短，2740mm的軸距，保證了車內的乘坐空間。而且車內擁有兩種座椅配置，分別是6座和7座的，大家可以根據自身的需求來選擇，一般建議選7座的。在顏色方面，Modulo X有四種車漆，除了黑白外，還增加了藍色和紅色的配色，對於年輕用戶有不錯的吸引力。

在內飾上，Modulo X和現款飛度沒太大的區別，用料和配置幾乎是一樣的。使用的是9英寸的中控屏幕，方向盤增加了真皮打孔包裹，看起來還是很高端的。車內提供了帶有Modulo X特殊標誌的靠背和腳墊，展現了它的與衆不同。作爲一款MPV，這臺Modulo X還是有不少可圈可點的地方的。

動力方面，Modulo X的改變是很大的，除了常規燃油版之外，增加了混動版本。燃油版使用的依然是1.5L發動機，擁有131馬力和155Nm。而混動版本在這個基礎上，增加了電動機和匹配E-CVT變速，動力提升不明顯，但油耗會降低不少。對於一款MPV來說，這個改動也是很有必要的，畢竟這是一款很親民的車型，燃油經濟性必須要考慮到。

總結

相信喜歡日系車的車迷看到這臺全新的Freed肯定眼紅，一直以來，國內車迷都期盼更多JDM的車型引入，比如像Freed這種偏重實用性的小車，有着緊湊級車的車身，卻擁有超高空間靈活性的MPV車型，目前國內還很少這類車型。不過估計本田也好、豐田也好也評估過國內市場，雖說車迷呼籲的聲音很大，但車企的動作也說明目前市場對這類車型接受度還不高，至少除了網上志同道合的車迷外，問問身邊的人，大多都對這類車型不太感冒，覺得太小氣，這就是現實，不然的話，被車迷定義爲好車的鈴木，也不會離開中國了。