全球最好的四大變速箱，前三個價值500億，最後一個來自中國

很多車主買車的時候都會將三大件作爲重要參考標準，三大件中發動機是重中之重，如果一輛汽車的發動機性能強勁，這輛車基本上不會有太大的問題。很多車主只知道發動機的重要性，卻忽視了變速箱和底盤，一輛好車離不開一個優秀的變速箱，如果變速箱經常出問題，異響頓挫會讓車主非常苦惱。

世界上有幾家變速箱製造商非常出名，第1個上榜的是德國採埃孚變速箱。這款變速箱的知名度不高，但是實力非常出色，德系車一直靠嚴謹著稱，除了有一臺性能強大的發動機以外，變速箱性能一定要好。ZF變速箱最大的優勢就是換擋平順與發動機匹配性較強。ZF變速箱是豪車變速箱，通常搭載在寶馬5系和奔馳s級上，實力非常強。

第2個上榜的變速箱是日本的愛信變速箱。愛信變速箱由豐田控股，豐田的大部分車型上都使用了愛信變速箱。愛信變速箱的優勢在於技術成熟可靠，油耗非常低。日系車的經濟省油非常出名，離不開愛信變速箱的加持，豐田旗下的車型質量好也與愛信變速箱有很大的關係。

第3個上榜的品牌叫JATCO，JATCO變速箱最大的優勢就是動力傳輸比較好，是世界三大變速箱廠商之一。JATCO變速箱是日產控股，爲日產提供了不少優秀的變速箱，日產汽車號稱移動的大沙發，離不開這款變速箱的實力光環。JATCO變速箱不只爲日產提供變速箱，還爲本田以及三菱提供變速箱，實力有口皆碑。

最後一個上榜的變速箱是DSI變速箱，這款變速箱曾經給福特和雙龍汽車供貨。後來因爲福特減產，這款變速箱就一直陷入了低谷，銷量始終不高。直到吉利收購這款變速箱後，這個變速箱品牌才迎來了新的春天，目前這個變速箱已經算是來自中國的了。很多人都說吉利有眼光，國產變速箱實力並不強，吉利收購這款變速箱後能提高國產變速箱的技術。