國內車市消費者年輕化的大趨勢有目共睹，畢竟大衆、豐田、本田的產品如今都在或多或少地討好年輕人，這類車企一定程度上也代表着行業的“風向標”。要論討好年輕人，自主品牌會佔據較大的優勢，首先是先天的“地理”優勢，因爲國產車更懂國人的審美；其次是產品佈局優勢，合資車企打造的大多是全球車型，需考慮到不同消費者的審美，而自主品牌只需要考慮國人。相對來說，自主品牌能更迅速地打造出年輕人需要的產品，比如我們今天的主角——新寶駿RS-3。

從基礎信息來看，新寶駿RS-3基於新寶駿全新R平臺打造，售價區間7.18萬-8.98萬，與繽越、CS35 PLUS等擁有一定的重疊區間。同時新寶駿RS-3標配新寶駿車聯網系統、OTA在線升級等，頂配車型帶有大陸ADAS系統。那新寶駿RS-3具體實力表現如何呢？下面一起來了解一下。

從外觀設計來看，新寶駿RS-3採用家族“星際幾何”設計語言，前後分體式大燈具有十足的辨識度，同時其日間行車燈與車頭鍍鉻裝飾條相接，整個車頭層次分明，大嘴是進氣格柵還提升整體運動感。而側面則是凸顯出時尚感，三段式腰線具有很強的肌肉感、原廠雙色車身帶來時尚感，精緻的尺寸也提升了整體質感。其車尾還採用了“小溜背”設計，擾流板、貫穿式示寬燈、反光條等同樣體現層次感。外觀部分絕對是新寶駿RS-3的優勢之一，其個性化氛圍完全不輸Jeep自由俠，很能滿足年輕人的審美。

與個性外觀對應的是新寶駿RS-3富有運動感的內飾，一體式運動座椅、三幅平底方向盤等均是其運動元素，能滿足年輕人所需要的運動氛圍。同時，新寶駿RS-3還兼顧科技感及實用性，10.25英寸懸浮式中控屏與數字組合儀表+7英寸液晶儀表盤配合體現出科技感，並且中控臺下方的實體按鍵還兼顧實用性，上拉式的門把手也是新寶駿RS-3的個性設計，整體內飾的氛圍絕對屬同級一流水平，與當下年輕人的個性很搭。

此外，新寶駿RS-3還提供了年輕消費者所需的智能技術，首先人機交互部分，新寶駿RS-3搭載新寶駿車聯網系統，相對常規車機系統其不同之處在於運算方式採用手機運算力，帶來的好處在於運算速度能達到常規車機20倍。與手機連接後其支持看電影、打遊戲、聽音樂等娛樂功能，同時還支持免喚醒語音識別、手機遠程控車等實用功能，如語音設置導航，只需直接說“導航去XX”，導航路線就能顯示至中控屏；手機控車還能控制開關鎖、開後備箱、顯示車輛狀態等。

而作爲一臺家用SUV，新寶駿RS-3還搭載1.5L發動機，匹配6MT及CVT變速箱，不難看出其目的就是爲了好開。其CVT變速箱傳動效率還達到88.6%，減少動力損失的同時，能更大程度提升燃油經濟性。並且CVT變速箱的優勢還在於液力變矩器所帶來的行駛平順性，在低速頻繁“換擋”時，其不會產生任何頓挫。

以往我們極少將一臺車的外觀定位其競爭優勢，但新寶駿RS-3外觀確實擁有足夠的魅力，甚至可以說它是同級“顏王”，相比競品其更適合年輕消費者。其次，智能技術也是新寶駿RS-3的非常突出的優勢所在。總之，新寶駿RS-3是一款爲年輕人所打造的車型，同時，出自大廠的它，值得大家放心選擇。