整个汽车市场是千变万化的，有很多车型能够紧随市场的变化。层出不穷的改变一些车型或者是发展新的车型，符合当前的汽车市场，能够让一些车型走得更远一些。但是并不是所有的车企，也并不是所有的车型都有这一份能力。

今天我们就来说一下吉普系列的车型，当年对于我一个农村出生的朋友来说，第一个认识的品牌就是吉普还是从书上认识的。它给人的感觉就是越野性能非常强的一款车型。我们今天所说的这款车型，它是jeep旗下的一款中型SUV车型，jeep自由光当年这台车作为进口车型的时候，价格曾经卖到了65万。基本上是属于行政级别的标配车型了，而如今这台车在价格方面已经是调到了17万多，但是在市场当中卖不动。

在二三十年前我们国内的经济并不是特别好，而且道路也并不会像现在这么平顺。所以说对于一些朋友来说，能够拥有一款吉普车是多么幸运的事情，毕竟有很多烂路都可以任意发挥去闯荡了。吉普系列的车型也是一款非常硬汉的车型，在全球范围内都有着较好的表现。当年路虎系列车型出现就是为了应对鸡婆系列车型的越野能力，也是一款非常出色的越野车型。

吉普自由光作为一款中型SUV车型，当年在进口的时候价格达到了65万，比奥迪q5还要贵。如今在进行国产之后，价格方面17万，而且很多地区又在下降，已经达到了16万左右，但是它在市场当中还是没有什么销售量。这台车在2020年4月份仅仅只有510辆的销售成绩，一月份到四月份也只不过是2149辆的销售成绩。

从这个销售量就能够看得出来，这台车在市场当中越来越不被消费者看中了。虽然说他定义为是一款中型SUV车型，但是实际上这台车跟我们国产自主品牌的紧凑型SUV车型其实没有什么两样。

作为一款硬汉的越野车型，这台车在整个外观造型设计还是非常霸气的。比如整个前脸是延续了家族化的，经典的七孔式的中网进气格栅进行设计。再加上镀铬点缀熏黑处理，也增强了这台车的硬汉气质以及强烈的野性。这台车的侧身可以看得出来，它的轮拱也是延续了家族化的设计，采用了梯形的设计方式，印证了这台车有着更强的动力性能。而且侧身的线条勾勒出来的肌肉感状态也是非常霸道的。车身尾部有着较好的层次感。

这台车在市场当中越来越不被受欢迎，除了它的品牌越来越淡漠之外，同时跟这台车在内饰方面也有着不可分割的关系。从这里可以看得出来，他在内饰方面的整体设计特别不符合当前的主流，别说是一些新手，即使是一些老司机看到这台车内饰的时候，总是给人的感觉显得特别的low。这种设计方式相对来说在曾经的市场还可以，如果是放到现在的市场，就已经满足不了消费者的需求了。不能够满足消费者的需求，如何能够在市场当中有着更好的销售量呢？

同时还有一个原因在动力方面的原因，自由光这款车本身它就是一款拥有着较强越野性能的车型，但是采用2.0升自然吸气发动机就显得有点跟这台车的定位不是特别相符，最大输出功率148匹马力以及155匹马力。在之后又新增了2.0t的涡轮增压发动机的车型，也拥有着两种不同功率版本的调校，最大输出功率分别为234匹马力以及265匹马力。在传动系统方面，采用9at手自一体变速箱。数据层面上还是比较不错，2.0t的车型也是比较受欢迎。但是在价格方面也是偏高了一些。如今jeep的品牌性能已经不再像曾经的品牌性能啦。

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