本田飞度在国内一直是一款神车，在A0级市场说它是“王者”般的存在一点都不为过，拥有大量的年轻粉丝。因其拥有无限的改装潜力，进而成为一种青春的信仰，号称“国民超跑”。

在6月10日广汽本田举行的线上发布会上，第四代飞度以一段彩蛋TVC形式和大家正式见面。自它半年前在日本发布后，很多人都在关心它会何时来到中国，这次意外的彩蛋就是要告诉我们，新飞度离我们已经越来越近了。

与以往不同，第四代飞度将会分为潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）两个系列，这样可以满足不同人群的用车需求。潮跑Pro（SPORT）系列就是我们传统意义上的普通飞度，它拥有蜂窝网状的中网以及更具张力的雾灯格栅，外形继续向“超跑”靠拢。此外，潮跑Pro（SPORT）还拥有专属的运动套件，加装之后看起来更加运动时尚。

而潮越Max（CROSSTAR）则可以视为是跨界版的飞度，它拥有横条幅的中网和格栅、黑色的车身包围和银色的行李架，看上去更为居家。同时作为跨界版车型，它在悬架部分还做出了针对性调整，比普通版车型加高了30mm，适应不同地形的能力更强。

车身尺寸方面，长宽高为4109/1694/1537mm，轴距为2530mm，与现款飞度非常接近。内饰方面，第四代飞度的内饰整体风格较为简洁，采用了双色设计。其最大的特点是采用了两幅式方向盘设计，视觉效果更加精致。同时，新款飞度还配备了一块较大的中控液晶屏，再加上小尺寸全液晶仪表，这样的搭配科技感十足。

动力方面，新车继续搭载地球梦1.5L L4自然吸气发动机，代号为L15BU，其最大功率131马力（96千瓦），将满足国六排放标准。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。

至于混动版，官方目前并没有给出答复是否会国产，不过参考凌派车型，飞度推出混动版本应该也只是时间问题。

总结：

飞度因为GK5的“超跑”梗让它在最近几年一直大红大紫，连它的保值率都因此一直居高不下。在10万这个价位内，飞度的确有很多优势，无论是本田地球梦发动机的动力性能，还是本田在空间上魔法般的变化能力，亦或是飞度的改装潜力和积累了多年的口碑。小编相信，这一切都会传承下去，目前就新一代飞度来看，整体实力相较之前还是有很大的进步，不知道大家是不是和小编有一样的看法呢？