听闻太原修建地铁也有好几个年头了，但是光是听说修建，却姗姗来迟，直到近一两年，才有了太原市地铁通车的准确消息，而且通车的仅仅是2号线。为何作为山西省省城的太原，地铁建设却如此缓慢，始终让人有一种不急不缓的感觉呢？

一、人口太少，地铁不是刚需，且运营前景不太乐观。太原目前常住人口也就300万多一点，并且每年增加人口极其有限，并且目前市内公共交通足以满足市民需求，修建地铁并不迫切，并且太原市工资水平不高，地铁运营前景也不是太乐观，在地铁正式开通以后，能不能保证盈利，还有待考察。

二、太原经济不发达，市政财政压力大，不可能集中全省力量建地铁。太原虽然是省会城市，但是经济其实并不发达，在全国大多数的省会城市排名中，算是最后一档了，以不发达的经济，去修建一条并不太需要的地铁，财政压力之大，可想而知。

三、太原地铁线路地质条件复杂，施工难度大，耗费时间长。太原市修建地铁，地质条件是个大问题，太原南北狭长，东西狭窄，并且中间有汾河，城市中还有西山矿道，地质条件较为复杂，施工难度较大，耗费时间自然比较长。

四、太原地铁虽然是惠民工程，但实际上是面子大于里子。虽然建设地铁，可以方便居民出行，也算是一项惠民工程，但是山西人都知道，地铁之于太原，仅仅是锦上添花，远达不到雪中送炭的紧迫，所以也算是面子大于里子的工程，谁也不可能过于上心，建设速度能快才奇怪了。

综合来说，太原地铁发展缓慢，建设缓慢，也是受限于太原市自身条件的，如果太原经济体量再大一些，人口再多一些，城市再发达一些，别说地铁建设速度会更快一些，就是别的更加发达立体的交通方式也会层出不穷的的，所以地铁发展缓慢，也是情有可原的。