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人物

1.巴菲特“割肉”之後，航空股成反彈“主力軍”，股神真的錯了嗎？

自6月以來，美股航空板塊漲幅已達到32.6%。6月5日，由於非農就業數據遠超預期，美股航空股成爲反彈“主力軍”之一。當天，美國航空、達美航空和聯合航空漲幅分別達到11.18%、5.5%和8.45%。這樣的漲勢，讓不少投資者質疑5月初清倉航空股的巴菲特“老馬失蹄”。

毫無疑問，考慮到股價短期波動，我們會認爲巴菲特拋售航空股是“在地板割肉”。然而，種種跡象表明，航空公司的寒冬或許比人們預期的更爲漫長。巴菲特認爲，疫情或許改變了美國居民的習慣，對航空業造成更長遠的衝擊。清倉賣出也正應了巴菲特曾經說過的，“如果我們喜歡一家企業，我們會盡可能多地收購它，並長久持有。當我們改變主意時，我們傾向於全盤拋出而非保留一部分倉位。”

2.任匯川正式加盟騰訊，4萬億互聯網巨頭金融新探索？

今年3月份公告離職後，曾被視爲中國平安接班人的任匯川去向落定，還是深圳的巨頭公司，從1.4萬億元市值的金控大平臺中國平安，轉身到4萬億港元市值的互聯網帝國騰訊。任匯川是平安30多年發展的重要參與者與貢獻者，平安集團給予了任這樣的評價。

任匯川的加盟，或將大大助力騰訊金融科技板塊的發展。騰訊總裁劉熾平曾經表示，“如今我們迎來發展的機遇期，一方面金融科技平臺在支付、理財、證券、區塊鏈等多個板塊上都有很多創新發展機會。”曾經的萬億金控平臺的少帥，轉身超10億用戶的互聯網巨頭，會碰撞出什麼樣的火花，我們拭目以待！

公司

1.維密英國公司宣佈破產，“性感神話”跌落神壇！

在經歷了近15年的輝煌後，6月9日，維多利亞的祕密英國公司即將進入破產清算。其實，一直站在金字塔頂端的維密近年來早已深陷“中年危機”。不僅遭遇業務上的掙扎，收視率也是連年下滑。多重危機之下，維祕母公司宣佈，將永久關閉250家位於北美的店鋪。

在關閉海外門店的同時，維密在北京、上海、廣州、成都、重慶等地四十餘家店鋪早已恢復正常營業。可以說，困境中的維祕，非常看重中國市場的消費潛力。4月下旬，維祕相繼官宣周冬雨成爲其大中華區品牌代言人、楊冪則爲其亞洲區代言人。中國市場之大，本就讓各大品牌垂涎三尺。隨着店鋪恢復運營，或許能拯救維密的只有中國市場了。

2.A股最牛回購！好想你砸30億元回購近44%股份！

一家上市公司最多要花30億元，買回將近44%的籌碼，你說壕不壕？6月8日，好想你公告稱，擬使用自有資金以集中競價交易方式回購公司部分股份。本次回購的股份數量不低於1.13億股，不超過2.26億股，回購價格不超過13元/股。按13元/股測算，好想你此次回購金額爲14.69億元到29.38億元。就回購比例來說，這可能是A股史上最大一筆因爲看好公司前景而主動回購的案例。

那麼，這麼大一筆回購資金從哪裏來？據該公司一季報顯示，賬上貨幣資金不足7億元，其流動負債卻接近17.7億元。有分析人士認爲，最有可能的資金來源還是該公司剛剛賣掉的一筆50億的資產。好想你爲何在這個位置推出大手筆回購，其終極目的究竟是什麼目前並不太清楚。最終要看誰在賣股票，這筆回購鉅款會轉到誰的手上，誰是最終的受益者，纔可能摸清其中的脈絡。

行業

1.挖掘機銷量爆了，5月同比增長68%

挖掘機銷售仍在旺季，2020年5月份，各企業共計銷售各類挖掘機械產品31744臺，同比增長68%，遠超行業預期（50%）。其中，國內市場銷量29521臺，同比增長76.32%。出口2223臺，同比增長1.08%，以挖掘機爲代表的工程機械行業維持高景氣度。

對於挖掘機需求持續超預期的原因，有分析認爲，需求的主要來源包括：專項債持續發行，推動基建項目工程落地加快；房地產投資加快恢復，中型挖掘機銷售回暖明顯；小型挖掘機領域的勞動力替代屬性越來越突出。從品質來看，國產工程設備在產品品質上完成了海外設備的替代過程，正在大中小挖掘機產品中完成全面替代。

2.車企爭相擁抱5G技術，這是錦上添花還是雪中送炭？

5G汽車已成爲汽車行業最具有未來感的名詞之一，衆多車企紛紛佈局。近日，比亞迪表示，本月底即將上市的比亞迪漢是“全球首款搭載華爲5G技術量產車”。其實，這並不是唯一一家打出5G旗號的車型，廣汽、北汽、上汽榮威都有車型表示搭載了5G技術。這些車型之所以能夠以5G概念作爲賣點，是因爲它們都搭載了一定的5G技術或功能。

近年來，隨着汽車智能網聯技術的發展，5G與汽車行業的深度融合成爲趨勢，5G有望爲車聯網及自動駕駛帶來顛覆性改變，而在這些領域落地也會使5G技術取得進一步發展。不過，有業內人士認爲，對於真正的智能網聯汽車而言，5G技術能夠起到錦上添花的作用，但目前行業需要的是雪中送炭。