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電動車起火到底應該怎麼看？網友們的反應可能是最真實的。5月26日深圳交警通報：【事故情況通報】2020年5月26日06時45分許，在福田區皇崗路與蓮科路路口，發生一起兩臺車輛追尾交通事故。導致追尾的電動貨車着火，駕駛人當場死亡。目前，皇崗路北往南（蓮科路段）交通壓力較大，車輛緩行，請廣大車友繞行。

警方定性這是一起追尾事故，由追尾直接導致死亡的情況非常罕見。而這次事故中，事故車是一輛電動車，從火勢看，其底部因爲追尾發生了自燃，駕駛員因爲追尾被卡在車內。視頻中可以看到駕駛員向外揮手求救，但這位駕駛員最後還是沒能逃脫厄運。

到底是誰要了他的命？是電動汽車，是追尾事故，還是導致他被卡在車內的產品質量問題？恐怕我們很難發起這樣的追問。不如讓我們看看網友們的觀點吧（內容取自“深圳交警”微博評論）

悅隨身：直接燒死了？下車的時間都不給？

Ken__kun：電動爹在路上具備一鍵火化功能

森林格沁：電爹太厲害了，惹不起

EadyPeng：emmm堅決不買電動車

s希望sss：這種工業垃圾到底有沒有人檢測？？？爲了騙補貼就這樣犧牲百姓的生命？

劉小新H2O：不合格的工業垃圾電動車

一擺丶：電動車電池危險

淺淺淺小寒：什麼牌子的電動貨車？

月升熊掌：Rip 針刺試驗了

一個很小的小號的小小號：當場死亡？這是重新定義了？看見視頻小貨車司機是被活活燒死的…人還在揮手呢

車圈熱浪：電動汽車的電池安全性真的真的是頭等重要的大事，結合這兩天的寧德時代和比亞迪刀片之爭，無論是針刺還是什麼刺實驗，只要能保證安全，就是好的電池，

梁薛子：我就看着車上的人一直招手，到後面手不動了……太難受了……

蔥擱哪要你管：難怪路上堵死了，結果遲到了

我是超級江：

皇崗路的車速度也不快

巫鋒傑：另外.這個司機應該是車廂變形卡住了下不了車，我跟你講特斯拉model 3後排沒有物理開關拉手，一旦發生事故里面是打不開門的.如果發生事故後車是鎖了的話.內外打不開.神仙也救不了你.死亡率增加百分之七十！直接火化帶走......特斯拉帶走的人還少嗎

嗯哼！

一個人的努力333：一看日期5月26日，想起2012年深圳濱海526比亞迪電動車重大事故，看來526不適合開電動車呀

寒檸初雨：看到了，追尾的還是一個校車，不知道娃兒們怎麼樣，應該都沒事吧…一站路走了半個多小時，喜提本月第二次遲到

窮處看雲起：就這種東西還能騙兩年補貼，真是操蛋的玩意，能不能別搞大躍進啊？

38號日系羅莉控：在低速追尾的情況下：1，車門安全套等車內設施不應該鎖死，也就是駕駛員能移出車外；2，電池怎麼都不應該自燃。這兩者但凡有一個合格，駕駛員就不會枉死

屹立不倒翁：這種電動車那麼危險，爲什麼不禁止，爲什麼不讓司機戴頭盔 Sen7en-榮仔：禁摩禁的好啊 大家去買綠色電動車 帶一鍵火化功能

王爸爸和小甜甜：動力電池行業的國家標準太低了，應該要求強制針刺實驗，擠壓碰撞實驗，火燒實驗一個不能少，安全無小事

三兩打漁男：撞車頭也能着火？

LphoneYY：所以暫時先不要買純電動車了。

謝斌同學：我看到那會司機的手還在動呢！真的是活活的被燒死，

暁染：你們這些噴子，出交通事故死人不是正常？跟新能源車有什麼關係？燃油車出事故不會死人？

lin_zhiming：可怕，開車過去時還瞄了一樣，車子燒得黑乎乎的，隱約看到駕駛室裏人

傳說叱吒風雲：開車一定要注意注意注意安全啊，電池確實是易燃易爆危險品，就算不爆炸，那煙也是毒死人。

小忠粉的忠粉：願逝者安息！可怕的不是電動車，而是不安全的垃圾電池 皮皮青兒：看視頻人還活着被大火活活燒死

真難受，現在電動汽車越來越多，一定要嚴格把關啊，一個家庭又破碎了截止5月26日夜裏，深圳交警的這條微博收得了339個評論，其中80%以上的網友都把矛頭指向了電動汽車。看到這個結果，小編我感到有些悲涼，不想說話。報道指出，通過對比，事故車是一輛南京依維柯生產的EV系列純電動物流車，搭載兩種電池方案，分別是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，續航公里爲200公里左右。

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