空軍的作用到底是啥，80%的人都不一定清楚，咱們今天就來講清楚

在現在這個時代不知道空軍的人基本上是沒有了，但如果我問你空軍的作用到底是啥，那能正確達出來的人？很多人知道空軍就是開飛機打仗的，想要說清楚爲啥要開飛機去打仗，那可是一個很大的難題。所以我們今天就來詳細的說一下，空軍的作用到底是啥，和空戰到底該怎麼打。

想說清楚這個問題咱們還得先把時間倒退回飛機剛出來的那段時間，在第一次世界大戰之中由於歐洲國家國家能力的飛速發展，戰爭不再是幾個領主老爺帶着一幫騎士們的村長械鬥，而是變成了百萬人角逐沙場的全面戰爭，數以百萬計的士兵在綿延數百公里的戰線上挖掘塹壕，這使得靠人力和畜力駝載裝備的運動戰不再可能出現，而是變成了窩在塹壕之中的僵持。對比於國家能力的飛速發展，當時的陸軍武器卻並沒有得到質的提高，依舊是老三樣機槍、刺刀、大炮。一戰中能連續開火的重機槍因爲太重並不能跟隨步兵衝鋒，能跟隨步兵作戰且能連續輸出火力的輕武器得等到二戰的通用機槍出現，所以在一戰之中進攻方能指望的就只有步兵手中的步槍和刺刀了，這就造成了攻守雙方嚴重的火力失衡。

一戰的塹壕

當然你也可以說陸軍不是還有戰爭之神大炮嗎？沒錯一戰的確是炮戰時代的巔峯，動軌就是萬門大炮集中攻擊頃刻之間就傾斜數十萬發炮彈。但一戰的火炮還有一個問題那就是精度不夠，所以並不能進行步炮協同作戰，如果你的步兵隨着炮火一起推進衝鋒的話，那自己的炮可能因爲精度不夠直接把自己的步兵給炸了，所以一戰之中通常只會出現先炮兵轟，炮兵覺得炸的差不多了，再停火讓步兵衝。但因爲塹壕工事的原因，你炮兵轟的時候人家步兵就直接躲工事裏去了，等你炸完了人家在出來截殺你的步兵。加上炮兵實際上很難敲開敵軍深挖的工事，所以即使萬炮齊鳴能起到的作用實際也非常有限。

炮戰巔峯，一戰時期的炮彈工廠

是雙方就開始琢磨如何敲開對面深挖的工事了，這時大炮顯然是不行的，因爲再大口徑的大炮投送能力也就那麼一點，如何把更多的炸藥運到對方的陣地上敲開對面的工事就成了首要的課題。於是德國人率先瞄上了空中飛的東西，這種東西運載量大一次可以拉近兩噸的炸藥，比大炮轟炸爽多了，而且因爲在天上飛所以比在地上跑的東西安全係數高多了，於是他們就開始採用這種天上飛的東西帶上炸彈去轟炸對方堅固的工事，由此世界上第一個爲戰爭而生的空軍誕生了，他們的座駕就是——飛艇（沒想到吧）。

一戰中德國製造的各種飛艇

雖然這時駕駛飛機作戰的空軍還沒登上歷史舞臺，但從這裏我們就能看出戰爭爲啥需要空軍了，以及空軍的主要任務到底是啥。需要空軍的原因是，空軍能在更安全的情況下將更多的爆炸物投送到敵軍的陣地上，而空軍最主要的任務也是搬更多的爆炸物去炸死對面地面上目標，總之空軍就是爲了炸地面的目標而誕生的，這個使命從空軍出現一直到現在都沒有變過。雖然空軍是爲了轟炸而生的，但問題在於咱們總不能對着炸看誰炸的更快吧，所以我們必須建立保護自己的力量，防止自己被炸。於是飛艇還沒風光幾天，它的剋星飛機就出現了，這些小型的戰鬥機開始圍獵這些龐大但行動緩慢的飛艇。而爲了使自己的轟炸能更順利的進行，各國除了開發更靈活的轟炸機之外，還開始派出戰鬥機保護自己的轟炸機，於是空戰理論的雛形就以此出現。

被飛機暴打的飛艇

在一戰之後意大利軍官杜黑開始總結空戰的經驗，並出版了《制空權》一書。將他的理論精煉之後我們就能詳細地瞭解制空權的含義了。制空權即：保障我軍飛機航道的暢通不受阻礙（用通俗的話來說就是保證我方轟炸機能隨時出動去炸對方，而不受對方的攔截），同時阻礙對方飛機的航道（用通俗的話來說，就是我隨時能發現敵軍飛機的來襲，並隨時能派出飛機攔截）。

杜黑老爺子和他的制空權

好的目標明確了，那接下來就是實行的手段，想要保證自己的航道暢通，你其實有三種實施的方式，首先就是提高自己的隱蔽性，無論是現在的隱身、還是歷史上的超低空突防，都是爲這個手段而服務的，如果能讓敵方的預警系統看不到你，那他自然不會起飛飛機來攔截你了，你就能飛過去扔了炸彈就跑，因此保障空中航道暢通的目的自然也就達到了。

請點擊輸B2就是隱身突防思路下的產物入

如果沒有這個技術能力，或者敵軍用其他技術破解了你的優勢，那就只能用下一種方式了，即扎瞎它的眼。空軍和陸軍不同飛機的留空時間實際上是很短的，而且消耗極大，所以並不能像躲在塹壕中的士兵一樣一大羣人無死角的長期盯着敵軍，這就使得空軍作戰對空中情報收集非常依賴。最原始的空情偵查方式自然是就是防空哨了，通過人眼和望遠鏡的組合來觀察對方飛機是否來襲，如果發現了敵軍飛機來襲，那就趕快向後方發出空襲警報，報告對方飛機來襲的高度和方位，通知後方機場趕快起飛飛機前來攔截。而現在的空情體系則是由地面大型雷達系統，補盲雷達，預警機，被動探測系統等一系列的空情繫統組成。如果你能在發動空襲之前就用防區外武器（各種遠程導彈和反輻射武器）將這些預警系統摧毀。那等你發動空襲的時候敵軍就根本不可能知道你有多少從哪裏來，自然就只能趴在雞窩等着挨炸了，這樣你同樣能保障空中航道暢通獲得制空權。

掛載大量防區外武器的轟6K

如果敵軍技術水平異常先進，訓練異常精良，不僅能看透你的隱身和以及各種突防手段，還能通過先進的防空系統把你發射的防區外武器給攔截了那該怎麼辦呢？那就只能以力破巧了，即不管航道是否暢通你都派出飛機去和敵軍硬碰硬，如果你的工業生產能力比對方強，機隊規模變小的比對方慢，你就能在消耗戰中耗死對面從而獲得勝利，直到最後將敵軍的飛機消耗殆盡你就能肆無忌憚的去轟炸敵軍了，這也是一種保障空中航道暢通獲得制空權的方法。

如果討巧的方式不能奏效，那就只能擺出

說了這麼多，我其實想說的只有一點，那就是空戰的勝敗從來不是在空中奠定的，不管你在空中擊落了幾架敵機，都趕不上一次防空漏洞敵軍摧毀你機場來的痛快。空中的戰鬥不是目的，而是爲了盡情轟炸服務的手段，所以空軍這種兵種從出現到現在就是爲了如何更好的炸死敵方而服務的。我們經常以爲的空軍就是在空中打飛機的軍種，實際上是因爲我國長期的國土防空軍理念而造成的。當年由於我國沒有能力開發更加先進的轟炸機，所以我國空軍作戰的重點一直都是防禦敵軍的轟炸，所以更加側重於攔截敵軍的轟炸機，這也是爲啥當年我國發展的主力是殲7殲8這種人操火箭的原因。而隨着時代的進步，我國的轟炸機開始越來越先進飛得越來越遠（以轟6K爲代表，這種飛機和老轟6區別巨大，基本上是脫胎換骨），我國的空軍也開始衝個國土防空軍轉化爲真正意義上的空軍。