"趙錢孫李，周吳鄭王；馮陳楚衛，蔣沈韓楊。"這本北宋初年現世的讀物，上到八旬老人下到三歲孩童，無論誰看了都能背上幾段。回溯《百家姓》千百年來的傳承與更新，可以清楚地窺見華夏民族姓氏文化的高速發展過程。

截至目前，中國有6000餘個姓氏存在，其中有你熟悉的字眼，也有見所未見的生僻字，比如尢（wāng）、侴（chǒu）、伭（xián）、淦（gàn）、郇（ huán）、蓸（cáo）等。想了解姓氏的另一面嗎？那就趕緊拿出小本本做好準備，奇怪的知識又要增加嘍。

話說5500多年前，直男們還沒靠體力崛起，因而擁有強大繁衍能力的女性在氏族中有着極高的地位。繼承權、話語權，領導權、支配權樣樣都握在手，就連剛出生的嬰兒也可以只用找媽媽，無需有爸爸，和當今的社會現狀截然相反。在這樣的母系氏族制社會里，"姓"作爲氏族的標誌符號，悄然誕生了。

然而隨着時間的推移，壯大到一定階段的部分母系氏族由於管理不善瀕臨瓦解，恰好傳說中"力拔山兮氣蓋世"的男人逐漸凸顯出了自己的優勢。接管了來自他媽媽，或者姥姥，又或者不知道哪來的女人們手中的權利，用"氏"代替"姓"讓氏族擁有了新的標記。

自此，"姓"與"氏"經歷了長達幾千年的"愛情長跑"，期間分分合合，虛虛實實，着實是讓人摸不着頭腦。直到秦漢時期才"喜結連理"，並稱爲如今的"姓氏"。

最初姓氏的來源非常簡單，圖騰、國名、地名、職業樣樣都有。也許後來生活中的"藝術"被挖掘得差不多了，你的祖先取姓時才思枯竭，就到河邊走了走。靈光一閃回去後就把自己家族的姓改成了"何"。總之，最初的姓氏大多以官名、封地、居住地等爲姓。

千千萬萬個姓氏無論是同姓異源，還是異姓同源，終會因爲某種緣分而相聚。說到這裏，突然想起之前偶然看過的一份凱美瑞車主"百家姓"族譜。族譜中，共出現了1700多個車主姓氏，覆蓋率佔總國內總姓氏的28.5%以上。在21世紀競爭激烈的當下，依舊能夠收穫百家信賴，順利達成200萬銷量，這魄力也是無人能及了。快戳以下視頻解鎖百家姓趣味玩法~

廣汽豐田凱美瑞憑藉自身實力獲得1700餘位姓氏的信賴，品質保障，14年口碑積累，成爲高速發展的汽車市場中的佼佼者。那今天小編就帶着大家一起來了解下凱美瑞吧。

凱美瑞作爲豐田全球化車型，上市以來全球累計銷量超過2000萬臺，2019年全球累計銷量達到69萬臺。"源於佳美，高於佳美"，2006年凱美瑞國產上市，2013年銷量即突破100萬臺；2016年上市十週年時，達成150萬臺產銷規模；隨後在TNGA第八代凱美瑞上市後，累計銷量迅速達成200萬臺。

TNGA（Toyota New Global Architecture，豐田新全球架構），是繼流水線和TPS豐田生產方式後，又一次汽車生產機制的全面革新，再一次引領未來。TNGA架構對幾乎全部零件重新研發、對核心部件全部採用最新技術、對整體產業鏈全面升級，使第八代凱美瑞成爲真正意義上的、徹底的全新換代車型，從而徹底實現不同以往的炫酷、不同以往的駕趣、不同以往的安全等強大的產品競爭力。

作爲首款完全基於TNGA架構開發的車型，第八代凱美瑞幾乎所有零部件都從零重新開發、核心部件全部採用最新技術、包括全新2.5L Dynamic Force Engine發動機、全新Direct Shift-8AT變速箱、全新底盤及懸掛，同時在造型設計、駕駛樂趣和安全性能方面均實現前所未有的變革，是集豐田全球資源打造的更好的汽車，更美的汽車，也是更厚道的汽車。

在TNGA的構架下，第八代凱美瑞將自身以往中庸的形象改爲年輕時尚的風格，擁有同級車獨有的雙造型設計。運動版車型採用大膽塑造中高端運動型轎車形象，採用蜂窩網狀凌厲進氣格柵、飛翼式運動尾翼，並採用雙色車身設計和激情紅內飾，動感魅力十足。豪華版車型採用巨幅的梯形橫條格柵，營造寬厚且低穩的蹲姿，猶如橄欖球手蓄勢待發。流線型車身不僅動感十足，而且增強了駕駛穩定感；更低的腰線強調了大尺寸車輪的力量感；延長的車頂後部增加了後排頭部空間，兼顧流暢線條和高水平的實用性。

第八代凱美瑞全系標配LED前大燈、電動天窗、10個SRS空氣囊、上下雙防式安全車窗，除入門車型外，均配有自適應遠近光，Toyota Safety Sense智行安全套件、Nanoe納米負離子發生器等等，高性價比實錘了。

200萬銷量達成，獲得1700+姓氏車主信賴。對於百家姓那些趣味知識，屏幕前的你還有什麼奇怪的知識和大家共享呢？歡迎在文章下方留言討論哦~另外，五一期間來臨之際，廣汽豐田還推出線上車展，足不出戶，放心購，對廣汽豐田車型感興趣的夥伴不要錯過哦。