这是开头这是开头。

宝骏RM-5 2019款 1.5T CVT尊贵型 6座，官方指导价11.98万元。

宋MAX 2019款 1.5T 双离合智联睿动型 6座 国V，官方指导价11.69万元。

宝骏RM-5前脸使用星际几何的设计。

宋MAX采用了“Dragon Face龙颜”设计语言，搭配镀铬饰条进行装饰，看着很年轻。

宝骏RM-5分体式的大灯给人一种时尚的感觉，远近光灯标配了卤素光源，宋MAX霸气的大灯给人一种犀利的感觉，远近光灯标配了卤素光源，LED光源则需要选装。

两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。宝骏RM-5多了自适应远近光。宋MAX多了LED前雾灯。

宝骏RM-5的车身尺寸为4705/1806/1645mm，轴距为2750mm，宋MAX的车身尺寸为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。

两车都配备了前排无钥匙进入系统。宋MAX多了车顶行李架。

宝骏RM-5宋MAX。

两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、内后视镜手动防眩目。。

宝骏RM-5轮胎标配规格为215/55 R17。采用了五辐式的枪灰轮圈。宋MAX轮胎标配规格为215/55 R17。采用了五辐式的轮圈。

宝骏RM-5尾部的造型是较为方正风格，造型符合其MPV的身份。采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，紧跟时尚潮流的步伐。

宋MAX尾部是敦实的造型，整体的气质符合这款车的级别和价格，加入了镀铬饰条的点缀，为整体提升了精致感。尾灯造型也比较耐看，夜间点亮时更加吸引眼球。

宝骏RM-5以蓝白相间为主调的内饰看起来比较极具亲和力，提升了内饰的质感。中控采用对称式布局，运用软性搪塑包裹，手感不错。

宋MAX的内饰采用了比亚迪家族式设计，用银色饰条和饰条装饰，给内饰增添了几分时尚气息。中控台采用时尚设计，整体上感觉很不错。

宝骏RM-5两辐式多功能方向盘采用皮质包裹，握感舒适且多功能按键使用起来也非常便利。宋MAX平底三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，不仅运动气息十足，而且握感舒适。按键布局合理，操作较为顺手。

此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

宝骏RM-5采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，宋MAX。

宝骏RM-5宋MAX。

两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。宋MAX多了道路救援呼叫。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达。宝骏RM-5多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、前驻车雷达，舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动系统、远程启动、自动空调。宝骏RM-5多了360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、可开启全景天窗、前排手机无线充电、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷，宋MAX多了车侧盲区影像、不可开启全景天窗、主驾驶位车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。

宝骏RM-5的座椅标配采用仿皮材质包裹，舒适性还算不错，宋MAX标配了仿皮座椅，舒适性还算不错。

两车都配备了主驾驶座电动调节。宋MAX多了主驾驶座椅4向高低调节。宝骏RM-5多了主驾驶座椅2向高低调节。

宝骏RM-5采用了2-2-2的座椅布局，第二排为独立座椅，第二排空间表现出色，第三排的实用性也很强。宋MAX采用了2-2-2的座椅布局，第二排为独立座椅，第二排空间表现优秀，第三排空间表现还不错，能给乘客带来良好的乘坐体验。

两车都配备了第二排座椅靠背调节、第二排座椅前后调节、中央扶手、出风口。宋MAX多了杯架。

宝骏RM-5的后备厢空间的灵活性很高，可以通过放倒后排座椅来扩展空间。宋MAX的后备厢空间表现一般，好在该车能放倒后排座椅来扩展储物空间，基本储物空间都能满足。

宝骏RM-5搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），并满足国VI排放。

宋MAX搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率154马力，峰值扭矩240牛·米，匹配6速双离合变速箱。