在今年辽宁五一劳动奖表彰大会上，左云宝被授予辽宁五一劳动奖章。

左云宝，一个求真务实、持续创新的研发技术人员，心里始终驻守一个“华晨梦”——要让华晨发展成为国内救护车领先企业。在寻梦之旅的路上，他始终孜孜不倦、潜心钻研，誓要制造出国内最好的负压救护车。

“能为武汉和湖北抗疫尽一份力，是我的荣幸。”近日，左云宝谈到不久前国务院联防联控指挥部和武汉市委、市政府相继发给华晨集团的感谢信，这样感叹。

45岁的左云宝是沈阳华晨专用车有限公司研发技术中心主任、工程师。回首职业生涯，他一直与创新为伴。左云宝常说：“我要做出国内最好的负压救护车。”带着这个梦想，他默默为“智慧医疗”奉献着智慧。

2019年，左云宝带领团队成功开发出“5G+智能互联远程救护车”“全顺系列V348高端吸塑救护车”等符合各种医疗需求的救护车型。同时，极力优化工艺，为企业节约了大量成本。

疫情防控期间，他更是让“华晨速度”和“华晨技术”在全国赢得了口碑。

今年1月24日，大年三十，正在家里跟亲人团聚的左云宝突然接到单位电话，“立即返岗！”

这是一个十万火急的任务！工信部向华晨集团下达指令，半个月内生产30台负压救护车，支援武汉。研发设计的重担，就落在了左云宝身上。

负压救护车有别于普通救护车，被称为“特大号的N95口罩”，主要用于重大传染病员的安全隔离与转运。疫情初期，负压救护车极其重要却非常紧缺。

形势严峻，分秒必争，设计方案从3天压缩至1天，整车封闭从7天压缩至3天，单班产量从日产3台提升至9台……左云宝与集团确定改装方案后，立刻按照工信部推荐的零配件采购名单联系供货商。就其中最关键的负压设备，左云宝联系了7个厂家，只有山东德州的一家企业有现货。他迅速派采购人员带着现金和工信部、国务院联防联控指挥部及交通部的函连夜赶赴德州。

为支援抗疫前线，左云宝把自己的工作场所当成了“前线”。整整10天，他吃住在单位，与技术团队做方案、做设计、做调试、做试验，每天工作18个小时。2月6日，第一批15台负压救护车下线，并按照工信部指令驰往疫区。

也就在这一天，德州的负压设备断货了。听到这个消息，左云宝惊了一身冷汗，他一边将情况向集团汇报 ，一边发动同事寻找新货源，终于得知一家从事空气净化的合资公司可以研发负压设备。于是，左云宝立即前往那家公司，同技术人员一起研发负压设备，并利用空余时间继续做好负压救护车设计，夜以继日苦干7天，一款体积小、性能好、价格廉的负压设备大功告成。

2月16日，由华晨沈北专用车基地生产的40台负压救护车一路克服重重困难，终于抵达武汉。消息传来，左云宝疲惫的脸上露出欣慰的笑容。

如今，100多天过去了，面对纷至沓来的救护车订单，左云宝依然坚守在他的“前线”。